www.corsaforum.de

Hey, Leutz, hab nun die Qual der Wahl, ist ein 0W40 nun besser wie ein 5W40? Oder kommt das auf den Motor an, in dem es eingesetzt werden soll. Ich bräuchte es in meinem Diesel ( Langstrecke) jedes Wochenende 380 KM hin und zurück ist das 0W40 nicht zu dünn? oder spielt da nur der obere Wert ne Rolle.
Guggst DU Megol:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0214992726
oder:Aral
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0225904686
Jeweils 20L und fast gleicher Preis
Mercy für Eure Statements:
Babba

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Im Gegensatz zu meiner Frau kaufe ich nicht ein Auto wegen der Farbe, sondern weil es fährt

bah, die 0 W 40 suppe würd ich meinem motor nich antun. des läuft ja alles vorne und hinten raus.

brauchste nicht und ist eh viel zu teuer .gutes öl bekommt man schon für 15€ im 5 liter kanister in 10w 40 welches für einen diesel vollkommen ausreichend ist .rechne mal aus da bezahhlste ja fast 30€ für 5 liter das ist viel zu teuer auch für 0w40 da kann ich das öl auch gleich an der tanke kaufen.

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mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!

meine gallerie: viewtopic.php?t=15774
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile

Da will ich mich auch gleich mit ner Frage dranhängen.

Ich gurke eigentlich shcon viel zu lange auf 15W-40 Baumarktpisse rum und müsste dringend mal wechseln (Das Zeug war ursprünglich nur mal zum durchspülen gedacht )

Muss es generell ein Castrol, Mobil etc. sein?
Was ist von den Liqui Moly Ölen zu halten und deren Ablegern.
Das Liqui Moly kostet hier beim teilefuzzy knapp 18€, für ein Castrol muss ich knapp das doppelte löhnen.

Ist der Unterschied wirklich so gravierend dass es sich lohnt?
Ich meine ein C16SE (den ich ohnehin selten trete) ist ja jetzt nicht die High Tech Maschine schlechthin.

Ich will nur nicht am falschen Ende sparen. Wenn das Castrol wirklich mehr leistet ist es mir das wert...versteht mich nicht falsch

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aktion straf die tanke: am 07.01.2008 auto abmelden nicht vergessen!

hab mal ein bisschen auf der homepage von castrol rumgeguckt...DIE 7 ENTSCHEIDENDEN MOTORFAKTOREN
http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... Id=7027338


ich hab bei meinem roller auch immer castrol öl genommen, weil ich dann mit einem besseren gewissen lebe
es ist teurer, das stimmt, aber ich finde die qualität stimmt da auch....

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Opel und böhse onkelz sind das GEILSTE

ich weiß nicht ob ich mir öl für 6 € pro liter leisten muß ,wenns das öl auch günstiger gibt. sicher gibt es jede menge gute öle, mir gehts dabei auch nicht ums geld, aber man kanns auch übetreiben denn die öle müssen die temperaturen dir draufstehen auch erfüllen und wenn die zusätzlichen additive das öl dermaßen verteuern muß man halt nen mittelweg finden .ich sag mal bei nem preis von 3,50-4€ für 1 liter liegt man eigentlich immer gut und hat ein qualitativ gutes öl .

@ Recrutor
auch im baumarkt gibts 5w und 10w -40 welches nebenbei gesagt vollkommen ausreichend ist für einen sei

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mfg Ralf
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Ausgezeichnet
Werd mir ein günstiges von Liqui Moly holen.
Das ganze CarJack, Hick Teck, Crazy Ahmed-Öl und was es alles gibt is mir doch etwas suspekt, auch wenn wahrscheinlich nix passiert.....

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das carjack kannnste mit gutem gewissen nehmen

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mfg Ralf
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Öhöm, das Problem ist, das ich wegen dem Langzeitschwachsinn ein Vollsynthetisches mindestens 5W30 fahren muß!
Wohl auch wegen dem Turbo, der wird ja extrem heiß.
Und bei mir kriegt er immer Kitt, auf der Bahn.

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wenns heiß wird, sollte allerdings die 2te zahl relativ hoch sein.

welches öl in c20xe im B Corsa?

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Bauernrocker!

5w-40 oder 10w-40 kannste dir aussuchen wenn du nur im sommer fährst reicht das 10w-40

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mfg Ralf
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Opel fordert ein GM LL a - b 025 aber das erfüllen die beide,
und 20L für nen hunni ist preiswert, das hab ich schon fast für 5L bezahlt ( die Herren von Castrol mit ihrem EDGES, oder wie die Suppe heißt) aber die Zeiten sind vorbei, ich will zwar das Beste für meinen Renner, aber einen Geldscheiß hab ich auch nicht zu Hause.

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wenn man dem c20xe ständig die knute gibt, ist gerade bei einem ehrer verschlissenen motor 10w60 nicht falsch, im alltag reicht aber auch nen 10w40.

mfg uwe

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Deine Mudder ist so fett, wenn die Welt untergeht können wir auf ihr weiterleben!

also ich fahre das castrol 10w40 wasses mal beim atu sehr günstig im angeboht gab.
vorher mit 5w40 asm supermarkt hatte ich schon hin und wieder probleme das mir das öl bei zu viel ballern schonmal über 130 grad ging, sprich, ich erstmal locker machen musst...

also das castrol is schon super, hält lang und ist thermisch top !

und wenns wo im angeboht ist, isses auch nich soo teuer !