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BeitragVerfasst: 16.03.2008, 23:06 
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Ölstandprüfer
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Ich denke der Titel sagt Alles:

Habe mir Spurplatten (noname-dreck) ohne Zentrierung bei ebay gekauft weil ich innen im Radhaus platz brauchte, und nu schlägt (natürlich) das Lenkrad ab 85 km/h.

Goldene Frage: Kennt ihr nen Trick oder sowas um den Reifen zu zentrieren oder soll ich die Dinger auf die Hinterachse werfen und mir für Vorne neue kaufen?

Wie immer bin ich dankbar für schnellen Rat, gruß SeeDo

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BeitragVerfasst: 17.03.2008, 01:39 
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Echter Corsafan
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du könntest beim montieren der räder immer nur stückchenweiße von hand die schrauben anziehn und die felge dabei versuchen hin und her zu wackeln. damit ziehst du die schrauben alle recht gleichmäßig langsam an, bzw. die felge und spurplatten und diese könnten sich dabei etwas korrekter dransetzen. hoffe meine schlechte erklärung is halbwegs verständlich :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 17.03.2008, 21:10 
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Ölstandprüfer
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klingt ganz logisch ... aber meinste das reicht ?

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BeitragVerfasst: 17.03.2008, 21:20 
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Wissensbestie
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verkauf den schrott und hol dir was anständiges mehr wie 5 mm sollte man ohne zentrierung nicht fahren .

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BeitragVerfasst: 19.03.2008, 12:43 
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Ölstandprüfer
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r.siegel hat geschrieben:
verkauf den schrott und hol dir was anständiges mehr wie 5 mm sollte man ohne zentrierung nicht fahren .


Aber das kostet ja dann wieder mehr Geld ......... :wink:

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BeitragVerfasst: 19.03.2008, 13:12 
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Wissensbestie
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Aber wie man sieht wer billig kauft kauft zweimal.

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BeitragVerfasst: 19.03.2008, 22:16 
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Umweltschoner
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Vorallem wenn bei ner deftigen Bodenwelle dann das Rad richtig anfängt zu eiern :schock:
Wenn de Pech hast musst dir danach noch mehr Teile kaufen.
Sonst wenn de ne Drehbank hast selber einen Zentrierring machen.


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BeitragVerfasst: 19.03.2008, 22:22 
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Echter Corsafan
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glei mal ne frage:

will meine felgen auch weiter raus bringen...ich muss zwar noch messen wieviel aber die von H&R kann man nehmen oder?


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BeitragVerfasst: 20.03.2008, 17:57 
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Gott des Forums!
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ja, h&r ist okay.

mfg uwe

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