Maddin82 hat geschrieben:
Die zwei schalter sind für die zwei lüfter. Der erste läuft bei eingeschlateter klima permanen und schaltet auch bei einer besitmmten wassertemp ein. Der zweite läuft nur wenn der erste net mehr schafft. Das hesit bei laufender klima bei hoher ausentemperatur und bleifuß.
Stimmt exakt. Der Klimakompressor wird durch die Kühlflüssigkeit selbst gekühlt, diese hat natürlich nen eigenen Kreislauf mit eigenem Kühler, der sitzt vor dem Hauptkühler und vor dem sitzt noch ein kleiner Lüfter.
Der kleine Lüfter läuft bei eingeschalteter Klima IMMER mit, oder wenn die Motortemperatur steigt ohne Klima läuft er leicht, dann schaltet der Hauptlüfter zu um die Motortemperatur zu senken.
Der Unterschied Klima/nicht Klima ist nur daß der größer ist. Im Sommer nimmt ja der Wärmetauscher von der Klima kühle Luft vom Hauptkühler. Deswegen sind die meist etwas dicker oder haben ne andere Netzdichte.
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