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BeitragVerfasst: 21.08.2008, 19:39 
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:oops:
Danke

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BeitragVerfasst: 22.08.2008, 13:49 
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richtig tommy2fast. will mal von mir behaupten das ich mein auto auch in und auswendig kenne. den motor hab ich auch selbst zusammengebaut mit nocke kopfbearbeitung, fächer, bearbeiteter ansaugbrücke und und und. läuft echt wie sau aber ihr kennt das ja man kann nie genug haben. und mal vom finanziellen ab. nen 16v hat doch schon fast jeder auf nem treffen im corsa, wollte mal was außergewöhnliches machen was nicht jeder hat. das risiko ist es mir locker wert. und für mich reichen 130 140 ps. ist für nen 1,4 liter waagen ja wohl auch nicht schlecht. naja will jetzt nicht länger hier rumlabern. die Saison ist für mich ab nächsten monat zuende. Dann werd ich mich mal an die arbeit machen! sobald es was neues gibt werd ich es euch wissen lassen. bis denn dann


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BeitragVerfasst: 22.08.2008, 14:53 
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BeitragVerfasst: 22.08.2008, 16:15 
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hab da eventuell schon was an der angel aber was soll der denn kosten? wenn das nichts wird komme ich drauf zurück!


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BeitragVerfasst: 22.08.2008, 16:42 
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Schau mal bei EDS was der neu kostet :wink:
Ich glaub der ist nix für dich...

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BeitragVerfasst: 22.08.2008, 23:11 
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Cali-LET hat geschrieben:
Schau mal bei EDS was der neu kostet :wink:
Ich glaub der ist nix für dich...

Erst recht nich fürn 1.4er :wink:

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BeitragVerfasst: 23.08.2008, 00:03 
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Dann nehm ich den Fön und steck den an die Weber! :scherzkeks: :gruebel: :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 23.08.2008, 08:36 
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scrat hat geschrieben:
Cali-LET hat geschrieben:
Schau mal bei EDS was der neu kostet :wink:
Ich glaub der ist nix für dich...

Erst recht nich fürn 1.4er :wink:


Ich weiß doch.... vorallem mir der 24er Abgasseite...
War ja auch nur ein Spaß.

Will des Ding demnächst nur loswerden.
Hab nur schon wieder noch ne Nummer größer in Aussicht 8)

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BeitragVerfasst: 23.08.2008, 12:49 
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also ich hab gestern mal mit dem cheff von hg motorsport telefoniert. Die haben bis jetzt 5 umbauten an dem motor gemacht keine probleme mit verglühten kolben oder so. Einen hat es gegeben da ist immer die kopfdichtung durchgehauen. Aber der ist auch mit 0,9 bar gefahren. Einer mit 0,6 und der hällt schon über 45000 kilometer. Also wenn das jetzt kein ansporn ist, danm weiß ich auch nicht weiter


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BeitragVerfasst: 24.08.2008, 00:27 
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Klar. Die Dinger laufen auch. Halten tut es auch. Nur wenn man alles samt dem ganzen Krimskrams einplant... Den Preis den Hasan Dir gesagt haben wird ... damit liegste auch weit über dem, was Du zu Begin überschlagen hast. Kost halt alles.

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BeitragVerfasst: 24.08.2008, 08:46 
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wie gesagt ich werd mich diesen winter dran setzten und werd mich melden wenn es weiter geht!


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BeitragVerfasst: 08.09.2008, 21:46 
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so hab nen bischen eingekauft

Turbo
Gemischanzeige
Ladedruckregler

hab ich schon mal. werd mich am wochenende mal ransetzen mir nen passenden anschlusspflansch zu basteln das ich den lader auch fest bekomme. wie gesagt es geht vorran werd euch auf dem laufenden halten


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BeitragVerfasst: 09.09.2008, 11:37 
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Gib mal Bilder/Links

Hab ich dir ja im anderen Thema schon geschrieben, hoff du hast kein Murks gekauft

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BeitragVerfasst: 09.09.2008, 21:17 
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das mit den bilder ist so ne sache! wie bekomme ich die hier reingesetzt? bin nicht so der hacker! werd das thema jetzt weiter unter c14se turbo posten! da passt es wohl besser rein!


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BeitragVerfasst: 09.09.2008, 22:05 
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Schreib mir mal per ICQ, dann kann ich dir das machen
Nummer findest in meinem Profil

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