www.corsaforum.de

Das Forum für Corsafahrer
Aktuelle Zeit: 09.02.2012, 10:32

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]




Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 4 Beiträge ] 
Autor Nachricht
BeitragVerfasst: 10.04.2010, 12:28 
Offline
Besucher
Besucher

Registriert: 16.03.2010, 20:41
Beiträge: 1
Hi,

hab nen Umbau auf c20let mit ner Phase 3,5 plus von EDS. Leider halten die Dichtungen dem Druck nicht stand und der Motor Ölt ein wenig. Kennt einer ne Firma die für sowas andere Dichtungen anbietet?? Metaldichtungen??

Gruß Andreas


Edit: Thema ins richtige Forum verschoben: CorSa.Xtr3m3


Nach oben
  
 
BeitragVerfasst: 15.05.2010, 11:57 
Offline
Echter Corsafan
Echter Corsafan
Benutzeravatar

Registriert: 09.12.2006, 19:18
Beiträge: 1024
Wohnort: 03099 Kolkwitz
Fahrzeug: Corsa C20NE
mit welchen dichtungen hast du probleme?

_________________
http://www.mmoebus.net (Suchmaschinenoptimierung)


Nach oben
  
 
BeitragVerfasst: 15.05.2010, 18:35 
Offline
Wissensbestie
Wissensbestie
Benutzeravatar

Registriert: 17.03.2006, 20:16
Beiträge: 6080
Wohnort: 38820 halberstadt
Fahrzeug: Corsa A mit Dampf
schonmal dran gedacht die ursache für den druck zu beseitigen? Wenn das öl überal rausdrückt hat dein motor zu viel verbrennungdruck der an den kolbenringen vorbei geht oder die rückschlagventile der kurbelgehäuse entlüftung sind nicht in ordnung,aber dann würde es jedesmal den ölpeilstab rausdrücken.Möglich wäre natürlich auch nicht richtig verbaute dichtungen.welche ölwannendichtung hast du denn drin ?

_________________
mfg Ralf
----------------------------------------------------
DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!

meine gallerie: viewtopic.php?t=15774
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile


Nach oben
  
 
BeitragVerfasst: 15.05.2010, 22:32 
Offline
Echter Corsafan
Echter Corsafan
Benutzeravatar

Registriert: 09.12.2006, 19:18
Beiträge: 1024
Wohnort: 03099 Kolkwitz
Fahrzeug: Corsa C20NE
ich hatte z.b. beim astra motor c20ne mit luftmassenmesser,
nen ventildeckel vom calibra drauf.

das die kleine kurbelgehäuse entlüftung am ventildeckel nicht ausreicht,
habe ich dort erst nach 120tkm und zig getauschter dichtungen und schläuche verstanden.
jetzt mit der großen öffnung ist alles trocken.
es hatte sogar über den öldeckel rausgedrückt!

_________________
http://www.mmoebus.net (Suchmaschinenoptimierung)


Nach oben
  
 
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  Sortiere nach  
Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 4 Beiträge ] 

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]


Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast


Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.

Suche nach:
Gehe zu:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Optimized by SEO phpBB
Deutsche Übersetzung durch phpBB.de