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 Betreff des Beitrags: Wieder ne frage zu c20ne (Schaltung)
BeitragVerfasst: 24.03.2003, 20:20 
Also,ist es normal,dass der schalthebel so "ausschlägt"???

Ich kenn es zwar,dass wenn man gas gibt der schalthebel sich ein wenig bewegt,aber jetzt,wenn ich bei meinem c20ne aufs gas gehe,dann bewegt der sich sehr stark,und man kann ihn garnet festhalten.

Alles normal,oder hab ich wieder was falsch gemacht?????


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 24.03.2003, 22:52 
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Registriert: 20.09.2002, 11:04
Beiträge: 1919
Wohnort: Porta Westfalica
sind vielleicht deine motorhaltergummis kaputt?
also das kann nur daran liegen das sich beim gasgeben der motor zu stark bewegt....

_________________
"Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist."


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 24.03.2003, 23:27 
Nee,die sind nicht kaputt.
Sind fast neue.
Wurden extra getauscht.

Ist aber nur bei (plötzlichen)vollgas in den ersten 3 gängen.


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 24.03.2003, 23:34 
Es kann doch nicht sein,dass ich mich so dumm anstelle,sodass garnix klappt.

So schwer ist doch so ein umbau auch nicht.

Ich hab nur probleme.
Und kein anderer hat diese probs.
Nur ich :bonk:

Ich glaub ich bau meinen 1.2er wieder rein.
Alles scheisse.


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27.03.2003, 22:38 
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Schrauber
Schrauber

Registriert: 11.10.2002, 13:33
Beiträge: 260
Manch einer traut sich vielleicht auch nich das zuzugeben...

Sind in der Halterung am Getriebe ALLE Schrauben drin und fest? (den Fehler hab ich schon oft gehört)?

Steht der Hebel richtig mittig (dann müssten ja alle Ebenen fast von selbst rein gehn)?

Probier ma bidde den Leerlauf reinzulegen und bei ruckartigem Vollgas dann gucken, ob Hebel sich bewegt? Oder ob das nur bei eingelegten gängen is?! --> isses im Leerlauf auch (ein kurzer Ruck)....ja dann musses ne Motorhalterung sein. :-( ....evtl zu weicher Gummi :-( ....es gibt nix, wasses nich gibt...

---> lass doch mal auf der Bühne von nem Helfer Gasgeben und du guckst von unten, ob sich die Schaltstange bewegt oder beobachte mal, was sich an der hinteren Motorhalterung (Getriebe) bewegt....muss eigentlich rauszubekommen sein...am Getriebe wirds nich liegen...


MfG
Rolf :alk:

_________________
...wozu Abi, es gibt doch Tremomendschlüssel...


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 24.04.2003, 08:02 
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Fähiger Schrauber
Fähiger Schrauber
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Registriert: 15.01.2003, 11:55
Beiträge: 746
Wohnort: NRW
Fahrzeug: Corsa A Calibra
Hi,

weiß nicht ob dir das was hilft, aber beim Cali meines Freundes der den Motor ja serienmäßig drin hat ruckelt der Schalthebel auch ziemlich stark beim Gasgeben, aber nur wenn man schnell und kräftig aufs gas tritt...

Sind sicher so 2-3cm die er dann nach hinten kurzzeitig zieht.

_________________
MFG Blausucht

Vmax performance


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 24.04.2003, 17:24 
Ja,genau so ist es bei mir auch,aber ich weiss jetzt,dass es die motorhaltegummis sind.


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 24.04.2003, 21:31 
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Registriert: 05.11.2002, 16:25
Beiträge: 6289
Wohnort: Marl
ja und...wenn die noch neu sind,was willst jetzt machen???
mfg uwe


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 24.04.2003, 22:14 
Ich glaub die sind doch nimmer so neu.
Sind die originalen von meinem 88er corsa.

Ich hab noch welche vom kadett,die sollen stabiler sein.
Die bau ich mal rein und schau dann.


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