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Folgende Dieselmotoren wurden im Combo B verbaut:
17D (4EE1) (bis 1996) Bauform: Reihenvierzylinder (R4) Steuerung: OHC (mit hängenden Ventilen) Anzahl der Ventile: 8 Bohrung: 82,5 mm Hub: 79,5 mm Volumen: 1686 cm³ Leistung: 44 kW bei 4500 upm Drehmoment: 108 Nm bei 2600 upm Verdichtung: 23,0 Motormanagement: Bosch VE Steuerung: Zahnriemen Abgasanlage: kein AGR, Katalysator
X17D (ab 1996) Bauform: Reihenvierzylinder (R4) Steuerung: OHC (mit hängenden Ventilen) Anzahl der Ventile: 8 Bohrung: 79,0 mm Hub: 86,0 mm Volumen: 1686 cm³ Leistung: 44kW bei 4400 upm Drehmoment: 112 Nm bei 2650 upm Verdichtung: 23,0 Motormanagement: Bosch VE Steuerung: Zahnriemen Abgasanlage: AGR, Katalysator
Folgende Dieselmotoren wurden im Combo C verbaut:
Z13DT (bis 2006) Bauform: Reihenvierzylinder (R4) Steuerung: DOHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung: 69,6 mm Hub: 82,0 mm Volumen: 1248 cm³ Leistung: 51 kW bei 4000 upm Drehmoment: 170 Nm / 1750 - 2500 upm Verdichtung: 18,0 Motormanagement: Magneti Marelli 6JF Steuerung: Steuerkette Abgasanlage: AGR, Katalysator Sonstiges: Common Rail, elektronisches Gaspedal, Abgasturbolader
Z13DTJ (2005 - 2011) Bauform: Reihenvierzylinder (R4) Steuerung: DOHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung : 69,6 mm Hub: 82,0 mm Volumen: 1248 cm³ Leistung: 55 kW bei 4000upm Drehmoment: 170 Nm bei 1750 - 2500 upm Verdichtung: 17,6 Motormanagement: Magneti Marelli 6JO Steuerung: Steuerkette Abgasanlage: AGR, Katalysator, Partikelfilter Sonstiges: Common Rail, elektronisches Gaspedal, VTG-Turbolader
Y17DT (2001 - 2004) Bauform: Reihenvierzylinder (R4) Steuerung: DOHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung: 79,0 mm Hub: 86,0 mm Volumen: 1686 cm³ Leistun: 55 kW bei 4400 upm Drehmoment: 165 Nm bei 1800 - 3000 upm Verdichtung: 18,4 Motormanagement: Denso(ECD-V5) Steuerung: Zahnriemen Abgasanlage: AGR, Katalysator Sonstiges: elektronisches Gaspedal, Garrett-Lader (GT1544)
Y17DTL (2001 - 2004) Bauform: Reihenvierzylinder (R4) Steuerung: DOHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung: 79,0 mm Hub: 86,0 mm Volumen: 1686 cm³ Leistung: 48 kW bei 4400 upm Drehmoment: 130 Nm bei 2000 - 3000 upm Verdichtung: 18,4 Motormanagement: Denso (ECD-V5 ) Steuerung: Zahnriemen Abgasanlage: AGR, Katalysator Sonstiges: elektronisches Gaspedal, Garrett-Lader (GT1544)
Z17DTH (2004 - 2011) Bauform: Reihenvierzylinder (R4) Steuerung: DOHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung: 79,0 mm Hub: 86,0 mm Volumen: 1686 cm³ Leistung: 74 kW bei 4400 upm Drehmoment: 240 Nm bei 2300 upm Verdichtung: 18,4 Motormanagement: Denso( DEC30) Steuerung: Zahnriemen Abgasanlage: AGR, Katalysator Sonstiges: Common Rail, elektronisches Gaspedal, Turbolader(VTG)
Tipps und Ergänzungen werden gern entgegen genommen!
MfG Phry
_________________ Opel-Power ohne Ende, auch mit 4-Gang im Gelände!
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