www.corsaforum.de

Willst du Mattig beleidigen?

Den gabs auch mal bei E-blöd für 200€

_________________
Gruß Marco

nö

ok der hier is ein bissel größer der von mattig kleiner ^^

Hoi,

jo das sind Spoiler aus England

_________________
MFG Blausucht

Vmax performance

ich meine den heckspoiler ^^

@ Patrick
nee das Bodykit hab ick mir damals selbst bestellt. Hatte es nur bei Disintegrator zwischen gelagert.


Bodykit kommt komplett so aus England und wurde von mir umgearbeitet. Eingetragen waren die Teile auch ;) Tja gewußt wie.

Der Heckspoiler is Eigenbau.


Und is mir auch kack egal wie die meisten über Spoiler am Corsa A denken. Das geht mir 3 mal hinten rum vorbei. Das is mein Auto und damit mach ich was ich will. Bau ja nicht für andere mein Wagen um sondern for me.
Ach ja nen 1.2er war nich drin. Bin doch schon beim 1.6er Gsi angekommen und wenns nach mir gegangen wäre hätte ich noch nen größeren motor reingehangen...
Und dann...ja der wagen musste leider von mir geschlachtet werden....

So sonst noch wat?

Mfg René

_________________
fight-4-tuning.de

Verstehe.. is aber extrem weit von Lichtenberg nach da oben fuer son bisschen Platz, gelle? ;) Naja!

Wie haste denn eingetragen? Gutachten am Computer geschrieben und in die Teile ein paar Nummern eingearbeitet? ;-) Sei ehrlich!

des würd mich auch ma interessieren hab ja scho viel getrickst aber komplett ohne irgendwas is empty da wollense nich mehr

naja es gibt auch TüV-Prüfer, die mehr können als Nummern zu vergleichen....
die brauchen dann nur das genaue material, um die festigkeit nachzuweisen und dann wird gemessen und wenn du glück hast bekommstes eingetragen

_________________

Well...

das is eigentlich ganz einfach. Zwar nich 100% legal aber egal.

Nimmst dir einfach son stink normales GFK Materialgutachten, Scannst es ein, Schreibst irgend ein paar nummern rein. Druckst aus.

Die selben nummern lässt dir einfach im copy shop um die ecke aus Selbst klebender Folie schneiden (Plotten), klebst es in die stoßstange rein und schmierst mal kurz mit harz drüber. Fertig isset.

Und dann ab zum guten Tüv.

Hatte nicht ein einzigstes Problem bei irgend einer kontrolle wo jemand gezweifelt hat das man das eintragen kann. Noch nichmal beim TÜV aufm Sicherstellungsgelände wurden die Stossis bemängelt
Und die Teile sind wirklich aufgefallen.

_________________
fight-4-tuning.de

ähm doch so ist das legal. du hast das Festigkeitsgutachten gehabt, also das material GFK. du hast selber eine Nummer einlaminiert, mit der die stossstange zweifelsfrei identifiziert werden kann, diese hat der Tüv eingetragen und somit ist es 100 % legal.

Ok, die Grauzone ist das du an dem Gutachten rumgefummelt hast, was somit eine urkundenfäklschung wäre

_________________

psssssssssst nich weitersagen ;)

sagte ich das ich das gutachten gemacht habe? schreibfehler :D
Beweise?^^ Also!

*GGG*

Und ausserdem. GFK is doch allet die Selbe scheiße. Sind doch nur glasfasermatten mit harz und Gelcoat. Also was solls.....

_________________
fight-4-tuning.de

Sehr interessant

_________________
Mein GSi
C16SE, KW Gewinde V1, Bastuck Gruppe A, 4-1 Fächer (Eigenbau) , 200 Zeller, BBS RX in 16 Zoll mit 195/45 16, umbau auf C16SE mit Eaton Kompressor,Spaltsaugrohr (Eigenbau), F17,OMP Sintermetallkupplung, Turbo Bremsanlage, geweiteter Kopf, Schmiedekolben, Stahlpleuel usw.

wieso stand die Kiste denn auf dem Sicherstellungsgelände?:D

*GGG* auf jedenfall nich wegen den spoilern. Das sei gesagt.
Wegen Andere sachen halt ;)

_________________
fight-4-tuning.de