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 Betreff des Beitrags: digitaltacho
BeitragVerfasst: 19.11.2007, 20:04 
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Radarfallenbremser
Radarfallenbremser

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tacho funktioniert, drehzahlmesser geht nicht. hab das grüne kabel vom tacho mit nem flachstecker an die zündspule gesteckt. ist das richtig?anscheinend net, wo oder wie muss ich den drehzahlmesser anschliesen, ist ein c20xe umbau.
und wenn ich das licht anschalte, wird der tacho sehr dunkel, die anzeige geht zwar aber man erkennt nur was wenn man genau hinsieht. so als wärs nicht beleuchtet. die beiden grossen birnen sind neu. wies jeman worans liegen könnte?

danke


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 19.11.2007, 22:08 
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Corsaschrauber
Corsaschrauber
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Haste das grüne Kabel auch richtig an der Zündspule angeschlossen?
-->Masseausgang, nicht Klemme 15

Das der Tacho dunkler wird ist glaub ich normal.
Hab schon lang keinen mehr angemacht :oops:

Ist so ne Blendfunktion für die nacht

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BeitragVerfasst: 19.11.2007, 22:12 
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Wissensbestie
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wenn der tacho dunkel wird beim licht einschalten hast du ein grau /grünes kabel vergessen mit anzuklemmen leg die grau /grünen alle auf einen anschluß orginal ist da nämlich noch ein dimmer drin

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mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!

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BeitragVerfasst: 11.12.2007, 16:52 
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Radarfallenbremser
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danke, hat beides funktioniert.
nun noch ein kleines problem. wenn ich die linke blinkerkontrollbirne reinstecke fängt das blinkerrelais an rumzuspinnen, das brummt vor sich hin und die kontroleuchte leuchtet schwach. wenn ich blink gehts ganz normal und wenn ich net blink spinnts wieder rum. wenn ich die kontrollleuchte rauslass, geht alles ganz normal. ich hab 2 warnblinkschalter ausprobiert, is aber bei beiden das gleiche.
mich störts net wenn die net geht, ich weis nur net was der tüv dann dazu sagt wenn alles eingetragen wird und er das sieht. falls jemand was weis

danke schonmal


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BeitragVerfasst: 11.12.2007, 17:13 
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Wissensbestie
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das liegt daran das die kontrolleuchten für li und re einzeln angesteuert werden klemm das kabel oben am tacho ab und mach es blind. leg jeweils ein kabel für li und re an den blinkerhebel.

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mfg Ralf
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BeitragVerfasst: 11.12.2007, 17:37 
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Radarfallenbremser
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die blinker hab ich rechts und links einzeln angeschlossen. was meinstu mit `kabel oben am tacho abklemmen`?


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BeitragVerfasst: 11.12.2007, 18:18 
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Wissensbestie
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du hast die kabel aber sichelich an das eine original corsakabel oben am tacho angeschlossen und das funktioniert nicht du mußt die kabel für die blinkerlampen vom digi verlängern und das kabel für die linke kontrollampe an den ausgang für die linken blinker am blinkerhebel anschließen und das rechte kontrolleuchtenkabel an den ausgang für die rechten blinker am blinkerhebel anschließen

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BeitragVerfasst: 11.12.2007, 18:27 
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Radarfallenbremser
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muss ich nochmal kuken


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 12.12.2007, 07:25 
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Schrauber
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schließe die auch immer genau am Blinkerhebel an. Das müssten schwarz/grün und Schwarz/weiß sein.

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 14.12.2007, 18:46 
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Radarfallenbremser
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waren beide einzeln ageschlossen, aber links hab ichs ans falsche s/w gemacht, das geht ans relais oder irgendwie so halt. da kommt ein s/w aus dem einen stecker und eins aus dem anderen. also war am falschen kabel dran.
danke


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 15.12.2007, 09:49 
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Wissensbestie
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dann war das kabel genau das, was hoch zum tacho geht also hast du es unbewußt genau da angeklemt wie ich es vermutet hatte 8) .aber wenns jetzt geht isses ja gut.

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