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Servus

Brauche für mein Schätzchen neue Bremsscheiben. 256x24
Habt ihr Erfahrungen welche gut sind.
Hippo, SP, Henning Tuning oder M-Tech.
IM Preis liegen die fast alle gleich. So um die 180-190€.
SP hat die günstigsten und liegen bei 149€ das paar gelochte.


Danke bis dann Dennis

ATE Powerdisc. Gibbet bei ebucht schon für 79€.

da kannste dir auch welche bei nordmann oder zimmermann kaufen da liegen die günstigsten bei 142€ und die ganzen tuner kaufen die auch nur da also kannste auch gleich beim hersteller kaufen,aber ehrlich gesagt ich hab bis jetzt noch keine veranlassung gesehen mir welche zu kaufen bei den preisen da kauf ich mir lieber 2 paar standartscheiben für.

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mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!

meine gallerie: viewtopic.php?t=15774
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile

Sehe ich auch so, eine ordentliche Standartscheibe ist sinnvoller, wenn man Scheiben von ATE, Textar oder ähnliches nimmt mit dazu gehörige Klötze ist es nicht schlechter als "Sportbremsscheiben", im Gegenteil hab schon öfters mit bekommen das gelochte oder geschlitzte Scheiben brechen.

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Theorie ist das, was Praktiker, praktisch nie brauchen, sonst wären Sie Theoretiker :D
1x Kadett E GSI Caravan 115PS/C20NE
1x Corsa B CC 3 Türer 45PS/C12NZ
1x Omega A Caravan 116PS/C20NE
1x Corsa A CC 5 Türer 75PS /C16NZ

Brembo vergessen um die 84 Euro

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Mein GSi
C16SE, KW Gewinde V1, Bastuck Gruppe A, 4-1 Fächer (Eigenbau) , 200 Zeller, BBS RX in 16 Zoll mit 195/45 16, umbau auf C16SE mit Eaton Kompressor,Spaltsaugrohr (Eigenbau), F17,OMP Sintermetallkupplung, Turbo Bremsanlage, geweiteter Kopf, Schmiedekolben, Stahlpleuel usw.

Ich kaufe nur ATE, und hatte bisher noch nie Ausfälle, oder schlockern wegen verzogenen Bremsscheiben..

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Im Gegensatz zu meiner Frau kaufe ich nicht ein Auto wegen der Farbe, sondern weil es fährt

Kann ich nur bestätigen
Und die Powerdic macht auch optisch was her.

Ist aber auch immer eine Sache vom Verhältnis von Bremsscheibendurchmesser und Fahrzeuggewicht.

Ich würde nie im Leben auf nen Calibra ne Zimmermannscheibe verbauen - wenn der Seriensattel drauf ist.

Mit der 318er Scheibe hingegen von Zimmermann die ich momentan fahre hab ich Null Probleme

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sandtler, billiger gehts nicht. noch nie probleme gehabt. hab ich immer aufe rennstrecke genommen.

mfg uwe

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Deine Mudder ist so fett, wenn die Welt untergeht können wir auf ihr weiterleben!

Zu den ATE-Powerdisc aber auch die passenden Beläge für ca. 100 euro kaufen ..

fahre seit 3 jahren zimmermann gelocht mit ate belägen,... kein probleme mi trissen oder bruch,... ca. 150 komplett,...

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Gruß Stefan

-SCHWARZMATT-
Corsa B c20ne @ 98+ KW, Fächer, Bastuck, Nocke, ...
Guckst du hier --> viewtopic.php?t=1273

Ein Bekannter von mir fährt Rally mit seinem Kadett E, der hatte schon gelochte Scheiben wo ganze Stücke rausgebrochen waren.

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1x Kadett E GSI Caravan 115PS/C20NE
1x Corsa B CC 3 Türer 45PS/C12NZ
1x Omega A Caravan 116PS/C20NE
1x Corsa A CC 5 Türer 75PS /C16NZ

ich sag ja, meine erfahrung,...

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Gruß Stefan

-SCHWARZMATT-
Corsa B c20ne @ 98+ KW, Fächer, Bastuck, Nocke, ...
Guckst du hier --> viewtopic.php?t=1273

Habe nach suchen im Netz ein Teile Lieferrant gefunden der die ATE Powerdisc für 40,50 verkauft. Und auch noch ohne Versand.

Werde mir dann auf mein Corsa A C20NE die mal draufschnallen.
Aber was soll ich mir für Beläge holen??
Hab schon viel im Forum von den Green Stuff gehört. Aber andere sagen die sind wohl schnell runter.

Was ist mit Black Stuff??
Oder vieleicht was ganz anderes??

Aber schon mal Danke bis dann Dennis

Wie wärs mit original ATE Belägen?