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hy ich hab bilder von den sachen und auh die anleitung weiss aber nicht genau wie ich dir hir rein bekomme gruss Mike

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Mein Umbau sehr ihr auf der Hp greetz Mike

Wie hast denn das mit der Automatischen Leuchtweitenregulierung bzw. scheinwerferreinungsanlage gelöst???

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Nein, hab noch nie von Bi Xenon gehört

Der Punkt ist genau der, der oben zitiert wurde: du darf es einbauen wenn dein Scheinwerfer Bauartgeprüft ist für Gasentladungslampen. Ich kenne keinen Corsa Scheinwerfer der das vorweisen kann.

Dass dein Prüfer dir das eingetragen und das auch geprüft hat, will ich gar nicht abstreiten, dass es nicht blendet ebenfalls nicht. Trotzdem ist es aus o.g. Grund nicht wasserdicht.

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Ich hab Spritzdüsen in der Stossstange und die dynamische LWR hab ich bei daylights gekauft!Ist mit Ultraschallsensor der an die hinterachse kommt!Der misst permanent den abstand zum boden und stellt die scheinwerfer um

Das Sprühwasser extra Behälter oder den Originalen wasser Tank genommen.?? (Nur so aus Neugier )

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Nein hab ein extra behälter genommen mit stärkere pumpe aber angeklemmt über den normalen behälter!

Hey striky,
wenn du es im Corsa eingetragen hast meld dich doch hier bitte noch einmal. Ich denke so wie du es gemacht hast ist es die beste Lösung. Auch wenn fate Recht hat mit dem Scheinwerfer an sich. Wichtig ist einfach nur, das ein vernünftiger Lichttest gemacht wird. Alles andere ist dann einfach nur "Das darf man nicht, das mach ich nicht bla bla" Ist jetzt nicht böse gemeint. Als wenn man sich immer an alle Gesetzt hält. Gerade beim Tuning sind immer ein paar "Toleranzen" Und solange alles andere bei dem Xenonumbau richtig gemacht worden ist und man auch alles vernünftig bei einer Kontrolle erklären und nachweisen kann sollte dort auch nichts passieren. Und das jemand mal nen Versicherungsschutz verloren hat durch so eine Sache ist mir persönlich in all den Jahren auch nicht zu Ohren gekommen.
Gruß

Hy!
Ja sollange es richtig und sauber gemachtworden ist,ist das kein Problem ein getragen zu bekommen!Wurse schon öffters von den Randgruppen angehalten!Schon alleine wegen den Flügeltüren am astra!Aber nach vorzeigen der Fahrzeugpapiere und gutachten war immer alles ok!

Es geht ja letzten Endes auch nicht um das Xenon-Geraffel. Der springende Punkt sind immer die Scheinwerfer. Sie sind beim Corsa nicht für Xenon geprüft. Jedoch kann man auf der anderen Seite die Streuung mitm Lichttester kontrollieren. Und was die Hitze angeht ... die soll bei Xenon-Brennern sogar unter der von normalen Birnen liegen. Hatte das mal in nem anderen Forum gelesen, wo es ums gleiche Thema ging und es einer eingetragen bekommen hatte...
Ich denke schon, dass es machbar ist. Ist halt ne Grauzone in der es auf den Prüfer ankommt.

Gruss Nils.

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Corsa B 2.0 16V Turbo - C20LET
Wittstock Airbase 08/2009
60ft. ET: 2.455s
1/8 Mile ET: 9.153s @ 137.309km/h
1/4 Mile ET: 13.765s @ 173.373km/h

Den C gabs mal kurze Zeit mit Xenon Serienmäßig - soweit ich mich erinnnern kann...!

MfL