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Hi,

wie nennen sich eigentlich diese "Streben" ?



und wo bekommt man die her?
Was kosten die und sind die Erlaubt?!

MfG

überoll bügel sind das doch oder ? muste mal bei racing vertrieben schaun

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Überrollbügel mit Kreuzstrebe hinten, H-Strebe und ja die anderen 2 von oben nach unten weiß ich auch nicht.

Kostenpunkt hmm in Stahl so 300 Euro Neu bei Wichers denk ich jetzt mal so.

Muss man Eintragen.

Gruß Sascha

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hätt da auch nochmal ne frage :
verschraubt man den käfig mit der karosse oder lieber schweißen? was ist besser und wer darf das jeder schweißen?

bei alu kommt schweißen wohl nicht in frage....
aber denke mal nen richtiger käfig ist eh aus crmo. glaub im rennsport sind die alu dinger ja schon verboten, da die bruchgefahr zu groß ist und dann der ein oder andere kopf schonmal geteilt wurde....

würde sagen das das einer ist mit ner H-Strebe und die unteren sind selber reingesetzt, ist ja nicht verboten.

Würde alles lieber anschrauben dann hast auch mal die wahl ihn wieder raus zunehm.

Gruß Micha

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Corsa a mit 1,6 SEI ,Max geweiteter Kopf von Risse mit Polierten Einlass & Auslass - öffnungen,Neue Ventilsitze,sowie Polierter Ansaugbrücke, 302° Nockenwelle, 45ér Klappen Einzeldrossel,4-1 Fächerkrümmer,einstellbares Nockenwellenrad,8 & 9 J Steffan 195 - 225 / 45R14 und vieles vieles mehr

Normalerweise wird der Käfig oder der Bügel mit der Karosserie verschraubt.
Vom schweißen hab ich noch nie was gehört oder gesehen dass das jemand gemacht hat hab da auch nicht so den durchblick weil ich selber keinen habe.

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ich kenn es nur das der verschweisst wird. aber die scheisse ist du hast dann nen 2 sitzer ^^ wenns dichnciht stört. es soll doch nur schön aussehn oder ?

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kostet der nicht so bon 500 bis 900 ?

lol also wenns gut aussehn soll mach ich es dir für 100XD mats kosten um die 50 oder so ....

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mit gutachten ?

Wozu Gutachten? Kannst du auch so eintragen lassen.
Und ein Bügel kostet:

- in Stahl 40x2 214 Euro
- in Stahl 45x2,5 234 Euro
- in Alu 45x3 318 Euro

+ die H-Stebe

- in Stahl 47 Euro
- in Alu 60 Euro

Gruß Sascha

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mh wo kommste den her ? und haste schon mal einen gemacht also bilder oder sowas ?

mit dem "so" eintragen lassen.
was will der tüv denn da sehen?
nur ob der gepolstert ist und oberflächlich die schweißnäht gut aus sehen?
oder nen richtiges schweißgutachten, mit ner QS und einen nachweis über das verwendete material, vllt. noch die konstruktion an sich oder oder oder?
nur augenscheinlich in ner 15-30min. sache könnt ich mir ja auch einen zusammen schweißen

das macht man einfach alleine geht zum tüv sagt hir der sagt ok du sagst cucu ... ^^

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Ich weiß ja nicht, in welcher Welt das so ist. Aber in der realen schaut das immer noch ein bisl anders aus.

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Corsa B 2.0 16V Turbo - C20LET
Wittstock Airbase 08/2009
60ft. ET: 2.455s
1/8 Mile ET: 9.153s @ 137.309km/h
1/4 Mile ET: 13.765s @ 173.373km/h