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Hi, wie schon inne Überschrift steht, mein schätzelken hat bei leerlauf zündaussetzer und läuft beim abstellen nach, weiterhin hat er fürchterliche AU Werte (12 % Co im stand, werte bei erhöhtem Leerlauf aber ok) ! Ich habe bereits gewechselt: Zündkerzen,Zündkabel,Verteiler und Läufer,Zündspule,Lambdasonde und Unterdrucksteuergerät((das anne Spritzwand im Motorraum))! Und die Zündung passt auch!!So und jetzt seit ihr gefragt : WAS ZUM GEIER IS DAS?! Das Schätzelken hat 45 Höllen Ps und 1,2 Colaflaschen Hubraum! Und bitte keine Witze über den Grossen ANLASSER unter der Haube

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LASST UNS ZUR SICHERHEIT NEN NIET DURCHHAUEN!!!!

welcher 1,2er?

mfg uwe

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Deine Mudder ist so fett, wenn die Welt untergeht können wir auf ihr weiterleben!

1,2 ohc mit 45 Höllen PS

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Woher weisst du denn, dass die Zuendung stimmt? Wie hast du das eingestellt?

Dein vergaser is schonma verstellt. Ich nehme an da hat jemand am doselklappenaschlag gedreht, dann läuft er auch nach weil er über die hauptdüse auch nach abaschalten der leerlaufdüse noch genug spritt bekommt. Fahr irgendwo zu einer oldtimer werkstatt, die haben meist den durchblich was den vergaser betrifft.

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Das Ding hat ne dROSSELKLAPPE MIT pOTIE; ICH GLAUBE DANN GEHT DAS dING ALS eINspritzanlage durch oder? und da kann ich doch nix verstellen oder? es sei denn, der Potie is inne wicken.... oder is des falsch?! Die zündung hab ich mit ne pistole eingestellt und im Stangas stand sie schön auf markierung, und bei erhöhter Drehzahl, wanderte der punkt auf etwas früher, also alles ok oder nich?

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ach ohc, hab irgendwie ohv gelesen.

Bei 12% CO is trotzdem was falsch. Selbst wenn du den kat mit dem brecheisen bearbeitet hast und die lambdasonde total im eimer is solte er nicht mehr als 2-3% haben. Da läuft der spritt ja gerade so durch

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ich könnte mir vorstellen, dass mit der einspritzdüse irgendwas nicht stimmt. oder der luftfilter ist extremst zugesetzt, glaube ich aber nicht dran.

mfg uwe

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Bei 12% CO is trotzdem was falsch. Selbst wenn du den kat mit dem brecheisen bearbeitet hast und die lambdasonde total im eimer is solte er nicht mehr als 2-3% haben. Da läuft der spritt ja gerade so durch





Ich werde die Drosselklappe komplett wechseln, die lamdasonde is ja neu, ich halte euch auf dem Laufenden, obs denn besser is, Schon ma dankle für den tip!!wär ich so nich drauf gekommen

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So leute, jetzt isses Amtlich ! es war die Drosselklappe!!!!

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