Da ich schon gute Erfahrung mit dem KW Gewinde in meinem Matt Schwarzen Corsa gemacht habe, dacht ich mir sowas müsste auch in mein neuestes Gefährt einzug halten...







... mal abgesehen davon dass der Kat manchmal den Asphalt küsst bin ich seeeeehr zufrieden

Find dein neuen so schon geil... was hat das Fahrwerk gekostet?
Und wo hast du das Lenkrad her is das nicht eins fürn Motorsport, also nicht eintragungsfähig?
grüße

Fahrwerk hat etwa 950 Euro (1400.- Schweizer Franken) gekostet, hat isch aber sicherlich gelohnt

Das Lenkrad dass ich drin hab ist irgend nen No-Name-Nachahmer-Lenkrad das bei meinem Tuner rumgelegen hat. Lenkräder müssen bei uns aber nicht eingetragen werden.

Wiedereinmal ist ein Wochenende zu ende und ich wieder um ein paar Schrauberverletzungen reicher dafür hat sich einiges getan.

Wie so oft.... Rost




Nicht schön aber Rostfrei hehe


Sparcho Pro2000 Sitze




..und natürlich DAS wichtigste für nächste Saison


Wünsche euch eine schöne Woche!

Welche Marke ist der Frontspoiler? ^^

Der Frontspoiler ist von der Firma Mattig

...diese Info ist jedoch au auf Seite 1 zu finden

Schade was mit deinem weißen GSI passiert ist...
Verkaufst du von dem noch Teile oder wird er wieder gerichtet?

Hi Winter, ja ich könnt heute noch darüber heulen!
Kommt darauf an was du benötigst.. viele Teile brauch ich selbst noch. Aber lass mich wissen was du brauchst und ich sage obs noch verfügbar ist

mal ne kurze frage zu dem schwarzen. da ist ne nahaufnahme vom seitenteil und der matte lack ist ja richtig gut geworden. hast du den einfach mit der pistole in der garage gelackt? oder dose oder beim lacker? und welchen lack genommen?

Die Farbe ist Wandtafellack gerollt.... und ja man kann mit Kreide drauf Zeichnen
Mit etwas Übung bekommt man es gerollt wirklich sehr schön hin und du siehts absolut keine Streifen im Lack!

Habe meinen alten Astra auch so lackiert, war manch einer überrascht dass die Farbe gerollt war und nicht mit Pistole aufgetragen


Greetz

hätte interesse an den schwellern und seh ich das richtig das der gsi noch ne lippe an der frontschürze hat?
naja wenn, an den 3 sachen hätt ich interesse.
weil meiner war leider kein gsi...

So mal wieder nen Update auch wenn nur Schriftlich.

Mein Orange Rennsemmel-in-bearbeitung hat jetzt endlich TÜV musste zweimal eine komplett Abnahme machen lassen, waren doch einige Punkte die beseitigt werden mussten.

Was jetzt auf mich zukommen wird:
- PU Buchsen von timms-autoteile.de
- Domstreben von Wiechers (Vorne oben/unten, Hinten)
- Schaltwegverkürzung
- Umbau auf Corsa B Zugstreben
- Zylinderkopf von Risse Motorsport
- Querlenkerverstärkung einschweissen
- vieles anderes

..wird also noch einiges verändert in nächster Zeit!

Hey ho,
der orangene ist echt schick.Mal gespannt wie er sich verändert .
Die seite von timms-autoteile ist echt gut.Werde ich auch mal mein geld da lassen
Schön gruß

Heute gabs einige Optische änderungen, werde da mich bei dem Fahrzeug etwas am englischen tuningstyle orientieren, hoffe es gefällt euch trotzdem





Wünsche frohes Corsafahren

So war wieder einmal tüchtig:

PU Buchsen (Timms Autoteile) einbauen
Als erstes habe ich nur die Buchsen der Zugstreben eingebaut und bin 2 Tage so rumgefahren. Von meinem gefühl her konnte ich beim beschleunigen und vor allem beim bremsen eine verbesserung des Lenkverhaltens feststellen.



Der einbau gestaltet sich nach meiner erfahrung relativ einfach, Zugstrebe und Querlenker lassen sich ja ausbauen und komfortabel wechseln.
Bei der Hinterachse wirds etwas lustiger ich habs folgendermassen gelöst:

1. Schraube der Hinterachse raus nehmen und mit wagenheber sachte nach unten führen



2. Überstehender Gummi mit flex entfernen, gibt leider ne sauerei aber geht am einfachsten
3. Gummilager ordentlich mit WD40 einsprühen und mit dem Hammer ordentlich rausschlagen.



4. Alles ordentlich säubern und noch etwas schmieren damit die PU Buchse auch schön rein geht.



5. PU Buchse einbauen und die Achse mit dem Wagenheber anheben damit der obere Teil er Buchse in der Halterung verschwindet.
6. Metallhülse mit Hammer reinhauen.... und Voilà! schon haben wir PU Buchsen drin



Bin nun auch etwas rumgefahren mit den hinteren Buchsen, machen sich sehr stark in der Stabilität des Wagens bemerkbar, der Wagen zieht mit dem Heck angenehmer mit, es schwammt nun nicht mehr beim einlenken.

Schaltwegverkürzung hab ich auch von Timms-Autoteile bekommen, passt 1A und wirkt wahre Schaltwunder

mehr in den nächsten Tagen...