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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 05.02.2012, 09:18 
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Schrauber
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Ich hab eigentlich auch nen kleinen Heizofen in der Garage, habe diesen extra 2 Stunden bevor ich angefangen hab eingeschaltet, nützte aber nicht viel.

Lieber bei kälte unter dem Wagen liegen als in der Wärme sitzen und nichts tun.... dass kann jeder! :)

Der Subaru ist absolutes Spassgefährt. Kaum Power die Kiste aber hat ne Getriebeuntersetzung wo man alle 20-30kmh wieder schalten
darf da sonst der Drehzahlbegrenzer sich meldet :mrgreen: echt super zum driften.

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Ein Auto das die ganze Zeit funktioniert zeigt, dass was Charles Babbage die "unfehlbarer Sicherheit der Maschine" nannte. Aber ein Auto, das zusammenbricht, überhitzt und aussetzt wenn es bewegt werden sollte, zeigt besonders menschliche Qualitäten.


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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 05.02.2012, 20:46 
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Schrauber
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Das Winterauto is end geil für des Geld würd ich den auch nehmen :dafür:
Also bei mir in der Garage waren es angenehme 6 Grad :mrgreen:
Gruß

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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 06.02.2012, 22:56 
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lol mit heizen ist bei mir auch nicht viel...drum is momentan auch fast zwangsurlaub :D

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verkaufe für fast alle opel fast alle teile :D mein lager schaut aus wie bei den ludolfs also wer was braucht: meldet euch :) x14xe mit 145000km


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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 06.03.2012, 21:59 
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Schrauber
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Guten Abend!

Wie schon erwähnt habe ich die Nockenwellen ausgebaut um etwas Platz zu schaffen für neue Exemplare.
Heute ist endlich nach langem warten das Paket mit den Atemhilfsgeräten für meinen X16Xe eingetroffen.

DBilas Nocken 266°
Bild

Links 266° / Rechts Original. Der Unterschied ist recht beträchtlich.
Bild

Der Chip mit Drehzahlerhöhung auf 7200rpm durfte nicht fehlen 8)
Bild

und zum Schluss noch ne Kleinigkeit die das ganze etwas abrundent :scherzkeks:
















auch von DBilas :mrgreen:
Bild

EINZELDROSSELANLAGE
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Ein Traum in Gussstahl hehe
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Interessant: der Unterdruckanluss für den BKV ist unten am Ansaugstutzen ganz links.
Bild

Jetzt müssen die Zylinder nicht mehr sich um eine Drosselklappe streiten... jeder bekommt seine eigene :wink:
Bild

Bild

Habe schon einiges gesehen welches ich abändern muss damit dieses Ungetüm passt. Der Alternator passt in keiner Hinsicht mer, werde mir dort Halterungs-technisch einige Gedanken machen müssen.

Bild
Bild hehehe


Wünsche angehneme Woche euch allen :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 06.03.2012, 22:09 
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Corsafahrer
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Na dann mal gutes Gelingen, und viel glück, hoffentlich läufts besser als beim 8v :poke: :bonk:

MFG Daniel


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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 06.03.2012, 22:11 
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Schrauber
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Aaaaalter... :wtf: :schock: :respekt:

Mir fehlen die Worte


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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 06.03.2012, 22:18 
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Schrauber
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als ich die EDKA ausgepackt habe wusste ich auch nicht mehr was sagen... konnte nur noch den lachen :mrgreen: :bonk:

Ja ich hoffe bin etwas erfolgreicher mit dem 16V als mit dem 8V. Ich bin guter Hoffnung :wink:

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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 06.03.2012, 22:26 
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Schrauber
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Sehr geil :dafür:

ein traum jedes schraubers wenn die sachen eingebaut sind und man das erste mal damit fährt *_*

Ich liebe einfach dieses gefühl :P


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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 06.03.2012, 23:34 
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Fähiger Schrauber
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*gefällt mir hart* :mrgreen: ich würd gern mit dir tauschen :D

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Bild


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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 07.03.2012, 11:45 
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böse böse !!!!

ich denke du wirst ne menge spaß damit haben :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 07.03.2012, 19:55 
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Wunderbar!!!! :dafür: :dafür: :dafür: :dafür: :dafür: :dafür: :dafür: :dafür: :dafür: :dafür:

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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 07.03.2012, 22:06 
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Schrauber
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So hab Heute mal angefangen die EDKA mit den Originalteilen zu vereinen.

Mit montierter Einspritzleiste
Bild

Kaum vernünftig Platz für den Kabelbaum aber es sollte gehen.
Bild

Das Drosselklappenpoti befindet sich jetzt nicht mehr wie beim X16XE original bei der Drosselklappe über dem Getriebe sondern auf der Lima (Alternator) Seite.
Dies hat natürlich zur folge dass hier der Kabelbaum bearbeitet werden muss.
Bild

Desweiteren hab ich festgestellt dass ich einen Adapter für den Lima-Halter bauen muss, werde dies dann Samstags in Angriff nehmen :)

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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 07.03.2012, 22:53 
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Schrauber
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bin ich mal gespannt wie das dann im eingebauten zustand aussieht :)


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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 08.03.2012, 10:49 
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ICh würde sagen, das sieht dann mal verdammt leggga aus^^

Freu mich auf mehr^^

MFG Daniel


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 Betreff des Beitrags: Re: Breiter Schweizer :)
BeitragVerfasst: 09.03.2012, 20:50 
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Gabs es den Adapter für die Lima nicht mit dazu!? :roll:
Selbst dort wrd nun gespart! :roll:

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