Schweiz sucht den Saugerstar

Hahaha der gefällt mir

dann würd ich mal sagen:

Schweiz sucht den Saugerstar - Der Recall

Der Halter der Lima musste etwas Kritik einstecken und sich den neuen Gegebenheiten anpassen


Die Kandidaten haben ein grosses Potential...


... und zeigten sischnell von ihrer besten Seite


Leider gab es einige Anlaufschwierigkeiten und die Motorlampe leuchtet noch. Der Motor startet kaum wenn er mal warm ist.
Aber ich habe es geschafft wenigstens ein Video zu machen obwohl der Motor nicht 100% sauber läuft.

--->VIDEO<---


werde vorraussichtlich nächstes Wochenende mich damit beschäftigen alle kleinen Probleme die jetzt auftreten zu beseitigen.



schönes Wochenende und bis zum nächsten Mal bei "Schweiz sucht den Saugerstar - Das Halbfinale"

Habe mich Heute doch noch kurz mit dem Motorproblem beschäftigt.

Der Kühlmitteltemp-stecker war nicht mehr der Beste


Habe hier eine jetzt besser Isolierte Variante verbaut.


MKL brennt zur Zeit nicht mehr, muss den Motor aber zuerst einmal warm laufen lassen, was ich auf ein andern Mal verschiebe.

Hier noch ein kleines Video vom Kaltstart, frei nach dem Motto "Shake it Baby!"
--->Video<---

Lässt Du das STG noch abstimmen oder
hast Du schon die DBilas-Software drauf?

Ja auf dem Steuergerät läuft schon die dBilas Software. Habe den Motor seit dem EDKA-Umbau nie mit der Original Software laufen lassen.

kleines Update am Rande

Hab mir neues Spielzeug besorgt
GoPro HD Hero2 und Käfighalterung. Somit sollte es auch in Zukunft öfters Videos geben


Die Käfighalterung habe ich an der vorderen Querstrebe montiert...


...dafür musste der Rückspiegel Platz machen. Nach kurzem anpassen der Halterung kommen sich die beiden nicht mehr in die Quere.


Um eine ganz spezielle Ansicht zu erhalten habe ich in eine der Klebehalter 3 Löcher gebohrt um den Halter verschrauben zu können.


Und so sieht das ganze montiert aus


Habe nun die Möglichkeit das rechte Vorderrad in seiner Arbeit zu beobachten


Dann habe ich noch ein neu enstandenes Problem gelöst. Der Gaszug des B Corsas passt leider nicht mehr ganz im zusammenspiel mit der Einzeldrossel.
Dieser ist ca 7cm zu lang. Somit habe ich mir eine Lösung erarbeitet ohne den Gaszug selber zu bearbeiten. Dazu verwendete ich zwei Aluröhren als Distanzring welche ich längs aufgeschnitten und übereinander zusammen gepresst habe.


Nun kann der Gaszug wieder regulär eingestellt werden.


Zum Schluss noch einige Schnappschüsse aufgenommen mit der GoPro

Ne GoPro...wie geil

Seh ich das richtig das du jetzt dafür ne Halterung im Radkasten hast?


VIDEO!!!!!!!

Da freu ich mich schon ganz besonders auf deinen nächsten Ausflug!

Übrigens bringt das mit der LIMA-Höherlegung nichts, da als nächstes der Riemen die Probleme macht und irgendwann um die Ohren fliegt.

Viel Spass beim Weiterbasteln!

Seh ich das richtig das du jetzt dafür ne Halterung im Radkasten hast?

Richtig! Er ist am Längsträger beim Frontblech befestigt. Ich werde sicher bei der nächsten Gelegenheit ein Video aus dieser Perspektive machen.

Übrigens bringt das mit der LIMA-Höherlegung nichts

Schade, wäre sicherlich die elegantere Lösung gewesen.

jetzt bin ich auch ganz heiss drauf nen video zu sehen aus dem radkasten ;)

ich bin auch schon stark am überlegen gewesen wegen ner gopro aber ich würd die glaub zu wenig benutzen.. (=

Das mit dem Radkasten ist geil , aber ich persönlich würde sie im Innenraum so befestigen das man den Fahrer arbeiten sieht..

Lil-G hat geschrieben:Das mit dem Radkasten ist geil , aber ich persönlich würde sie im Innenraum so befestigen das man den Fahrer arbeiten sieht..

die cam muss ja nicht immer nur im radkasten sein.. ;)

HardstyleTommY hat geschrieben:

Lil-G hat geschrieben:Das mit dem Radkasten ist geil , aber ich persönlich würde sie im Innenraum so befestigen das man den Fahrer arbeiten sieht..

die cam muss ja nicht immer nur im radkasten sein.. ;)

Ich glaube er meinte damit das die Kamera direkt an der Windschutzscheibe nicht das interessante zeigt,
Den Fahrer, Lenkrad, Schaltung, Pedale

achso das kann natürlich sein^^

vielleicht so an der beifahrerscheibe...

Wird sicherlich auch Videos geben in welchen man meine wenigkeit beim rumfuchteln beobachten kann

Erste Probefahrt mit der EDKA!

Tag 1

Nachdem ich Freitagabend eine Extraschicht eingelegt habe um den Corsa wieder zu komplettieren war ich schon Samstag morgens soweit um die ersten Meter zu fahren. Nach einigen Kleinigkeiten die noch erledigt werden mussten... Räder wechseln, Keilriemen spannen, Steuergerät und Wegfahrsperre befestigen...



Danach konnte es losgehen! Und dabei gleich noch das erste Video im Radkasten aufgenommen.
Sonderlich Spannend ist es zwar nicht aber Interessante Stellen sind:
2:00 - 2:10 Bremsen von 80km/h und Linkskurve
5:50 - 6:00 lang gezogene Rechtskurve mit 80km/h
7:05 - 7:20 Rechtskurve gefolgt von Linkskurve
8:25 - 8:45 Kreuzung mit Links und Rechtskurve
10:29 Gullideckel

--->Video<---


Diese Probefahrt endete leider etwas "unvorteilhaft". Da meine Tankanzeige manchmal gerne Übervoll anzeigt wusste ich nicht wieviel Sprit noch im Tank war und mann kann im Video ab ca 10:15 gut hören dass der Motor nicht mehr richtig läuft und ich ständig Gas geben muss damit der Motor nicht absäuft. Fazit: Tank leer
40.7 Liter 98er Sprit später konnte es weitergehen

Danach habe ich eine Zusatzhalterung für den Auspuff gebaut da dier gerne Kontakt mit der Hinterachse hat.
Die Lösung dazu brachte eine Rohrschelle die mit der Karosse verschraubt ist.


Halterung im Innenraum... Die Muttern werden mit der Zeit etwas warm, also besser nicht anfassen


Nach einigen Probefahrten später hab ich mir kurz Zeit genommen einige Bilder zu machen.


Der Motor läuft gut, wacht aber erst jenseits von 5000 Touren auf und dreht brüllend bis 7000rpm






Tag 2

Da ich noch immer die 1.6er 8V Benzinpumpe verbaut hatte dachte ich mir es würde nicht schaden diese gegen eine Kadett E 16V Pumpe zu ersetzen.


Und dann.... dann war es an der Zeit etwas Sound zu hören

--->Video<---


--->Video<---


Dank dem schönen Sonnigen Tag war es die perfekte Gelegenheit einige Fotos zu schiessen. Zusammen mit meinem alten 1.4er der
nun in guten Händen und neuem Motor (C14SE) wieder voll fahrtüchtig ist.


Die Multec-Fraktion X16XE und C14SE




Schönes Wochende

Genial mit der Kamera!

Wie der Reifen in der Kurve auf der Felge arbeitet ist der hammer!!!!!