Breiter Schweizer :)
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Re: Breiter Schweizer :)
na das nenn ich mal Beihilfe zur Selbstbeherrschung:mrgreen:
Aber jetzt wirst du dich schon etwas geärgert haben das du das so gemacht hast oder?!
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Re: Breiter Schweizer :)
Ein wenig ja, muss ich zugeben. Aber ist besser so
Ein Auto das die ganze Zeit funktioniert zeigt, dass was Charles Babbage die "unfehlbarer Sicherheit der Maschine" nannte. Aber ein Auto, das zusammenbricht, überhitzt und aussetzt wenn es bewegt werden sollte, zeigt besonders menschliche Qualitäten.
Weitere Informationen zum Corsa-Projekt unter: http://www.corsagsti.ch
Auf Instagram: http://www.instagram.com/corsagsti/
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Re: Breiter Schweizer :)
Was soll man dazu noch sagen außer
Was ich auch sehr gut finde ist deine Ausführlichkeit zu deinen Ein/Umbauten mit detailierter Beschreibung und Fotos!So kann es jeder nachmachen und anschauen bei Unklarheiten also weiter so!
Wann lässt du deinen Motor eigendlich eintragen damit du nicht jedes mal zum Tüv umbauen musst?Oder ist das bei euch nicht so ohne weiteres möglich?
Was ich auch sehr gut finde ist deine Ausführlichkeit zu deinen Ein/Umbauten mit detailierter Beschreibung und Fotos!So kann es jeder nachmachen und anschauen bei Unklarheiten also weiter so!
Wann lässt du deinen Motor eigendlich eintragen damit du nicht jedes mal zum Tüv umbauen musst?Oder ist das bei euch nicht so ohne weiteres möglich?
Theoretisch Auto fahren kannn jeder aber praktisch nur Wenige!
Schön ist die Corsa B Zeit !Ein Auto von dem ich nicht weg komme
Costa B BJ 96 erste Hand in Heliotrop die echte Männer Farbe jetzt umgebaut zum "X16XE"
Opel Vectra B CC x18xe BJ 96
Opel Zafira A Opc Bj 2002
Mein Auto rostet nicht,es speckt ab !
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Re: Breiter Schweizer :)
Eintragen wäre mit dem nötigen Kleingeld sicherlich möglich aber ist kein Thema mehr bei diesem Auto, ich denke man kann sehen in welche Richtung
ich mit diesem Fahrzeug möchte und somit wäre meine grössere Sorge das FIA Reglement
Ich wurde gestern mit einem übergrossen Legostein beschenkt
RAL5017 in Matt
Fahrbericht Sperrdiff
Vorweg kann ich sicherlich sagen: wer Grip in der Kurve möchte kommt daran nicht vorbei. Ich bin total hin und weg von diesem Bauteil
Ich kannte bis jetzt nur ungesperrten Frontantrieb und habe diesen auch gerne mal am Limit bewegt (Nordschleife, Slalom) und es schockt etwas
wenn man merkt dass der Grip, von dem man glaubt er sei zu genüge vorhanden, eigentlich nicht annähernd an ein Sperrdiff kommt.
Was etwas gewöhnungsbedürftig erscheint ist der Fakt dass wenn man einlenkt und aufs Gas steigt das Lenkrad plötzlich noch mehr einlenkt als man
wollte und es mit voller Motorleistung um die Kurve geht. Was unweigerlich zur Folge hat dass man wieder etwas gegen lenken muss und dies doch etwas Kraft benötigt.
Ein durchdehendes Rad konnte ich innert 200km Fahrt nie feststellen, obwohl ich einige Stellen kannte welche den Rädern schnell mal den Grip entziehen.
Leicht unebene Strassen sind komplett Vollgas fahrbar, man kann im Lenkrad förmlich spüren wie das Diff die Kraft von einten Rad auf das andere überträgt.
ExTrEmeOc's Warenstesturteil: sehr empfehlenswert
ich mit diesem Fahrzeug möchte und somit wäre meine grössere Sorge das FIA Reglement
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Vorweg kann ich sicherlich sagen: wer Grip in der Kurve möchte kommt daran nicht vorbei. Ich bin total hin und weg von diesem Bauteil
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wenn man merkt dass der Grip, von dem man glaubt er sei zu genüge vorhanden, eigentlich nicht annähernd an ein Sperrdiff kommt.
Was etwas gewöhnungsbedürftig erscheint ist der Fakt dass wenn man einlenkt und aufs Gas steigt das Lenkrad plötzlich noch mehr einlenkt als man
wollte und es mit voller Motorleistung um die Kurve geht. Was unweigerlich zur Folge hat dass man wieder etwas gegen lenken muss und dies doch etwas Kraft benötigt.
Ein durchdehendes Rad konnte ich innert 200km Fahrt nie feststellen, obwohl ich einige Stellen kannte welche den Rädern schnell mal den Grip entziehen.
Leicht unebene Strassen sind komplett Vollgas fahrbar, man kann im Lenkrad förmlich spüren wie das Diff die Kraft von einten Rad auf das andere überträgt.
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Zuletzt geändert von ExTrEmeOc am 17.01.2024, 12:37, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Breiter Schweizer :)
ich out mich auch als ExTrEmeOc Fan und verpasse keine Folge!
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Re: Breiter Schweizer :)
phex77 hat geschrieben:ich out mich auch als ExTrEmeOc Fan und verpasse keine Folge!
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Re: Breiter Schweizer :)
ICH BIN AUCH EINER VON DENENphex77 hat geschrieben:ich out mich auch als ExTrEmeOc Fan und verpasse keine Folge!
extremeoc, du bist der beste
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Re: Breiter Schweizer :)
Veccitarier hat geschrieben:ICH BIN AUCH EINER VON DENENphex77 hat geschrieben:ich out mich auch als ExTrEmeOc Fan und verpasse keine Folge!
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Re: Breiter Schweizer :)
JC88 hat geschrieben:Veccitarier hat geschrieben:ICH BIN AUCH EINER VON DENENphex77 hat geschrieben:ich out mich auch als ExTrEmeOc Fan und verpasse keine Folge!
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Re: Breiter Schweizer :)
Das haut mich um...
Motiviert natürlich ungemein hier weiter zu schreiben!
Danke Jungs!
Zuletzt geändert von ExTrEmeOc am 17.01.2024, 12:37, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Breiter Schweizer :)
Ja das wollen wir doch wohl hoffen!
Sagmal wieviel Km. hat er eigentlich auf der Uhr ?
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Re: Breiter Schweizer :)
Wieviel es genau sind kann ich nicht sagen aber es sollten rund 310'000km sein.
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Re: Breiter Schweizer :)
einfach nur geil deine arbeit.... wenn man mal fragen darf was kostet son sperrdifferential?
Geht nicht gibt´s nicht
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Re: Breiter Schweizer :)
Das Sperrdifferential ist momentan Aktion bei Timms-Autoteile für 766.40 Euro.
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Re: Breiter Schweizer :)
oha nen ich mal günstig ... wenn man bedenkt was mache dafür verlangen ^^