So nun will ich mein neues Projekt auch mal vorstellen - Hab lange nichts mehr von mir hören lassen, aber jetzt ist wieder ne Karosse da mit der man was anfangen kann somit kanns endlich losgehen.

Bilder: http://picasaweb.google.com/DasNets/CorsaProjekt8V#

Im großen und ganzen sieht er ganz gut in Schuss aus - Ein paar "kleine" Sachen muss man machen und ein paar "etwas größere", aber nichts extrem gravierendes - In ein paar Dingen wurde sich bereits Verbastelt, aber nicht so, dass man es nicht wieder richten könnte.

Zum Wagen an sich:
Ist nen 1.2er (C12NZ) 90er Baujahr (Motor komplett trocken) mit 4-Gang-Getriebe Rahmen an sich ist frei von Durchrostung - Lediglich ein paar Oberflächliche Roststellen und ein paar nicht ganz so professionelle Blecharbeiten vom Vorbesitzer die gemacht werden müssten.
Verbaut ist bereits ein eBay-Fahrwerk das bereits eingetragen wurde, genauso wie das Irmscher Sportlenkrad. N Gruppe A hat er schon, ab Kat.

Was gemacht werden muss:
Der Tankdeckel ist irgendwann weggerostet und wurde durch ne "Plastik-Dachrinne" ersetzt und verspachtelt - Hält zwar, rostet nicht - Ist aber unschön und nuss gemacht werden.
Hinten links war mal ein kleiner Auffahrunfall der nur grob wieder hergedengelt wurde - Zum Glück kein Rost an der Stelle - Lässt sich also auch relativ gut wieder in die ursprüngliche Form bringen.
Rückleuchten wurden rot lassiert - Deswegen raus und orginale Rote rein.

Was geplant ist an Um-/Einbauten:
Umbau auf 2 Liter 8V (C20NE)
Einbau elektrisches Faltdach von Irmscher
Einbau orginaler EFH vorne und hinten Eigenbau, aus Vorface-Armen mit Seilzug
Einbau orginaler ZV
Heckklappe teilcleannen (Wischerarm, Spritzdüse, Griff und Schloss weg)
Austausch/bzw Reparatur des linken hinteren Ecks
Versetzen des Tankstutzens nach innen.
Grundliegende Mängel und Roststellen beseitigen
Innenraum komplett in weißem Kunstleder beziehen
Bodenmatte weiß färben/bleichen
Lack wie in der Galerie beschrieben
Bonrath Einarmwischer
G.A.S. Airride-Fahrwerk
Viper Alarmanlage
HA auf Scheibenbremse von Corsa C GSi

So viel erstmal - weiteres wird auf jeden Fall noch folgen so bald's ersichtlich ist!

Ich halte euch auf dem laufenden.

hört sich vielversprechend an, vor allem die geplante lackierung gefällt mir... mal was anderes als immer nur komplett mattschwarz gut, 5-türer is jetz nicht so mein ding, aber beim a-corsa gehts (sry an alle die einen fahren, aber 5türer b-corsa sieht einfach nich gut aus)

Hab mal meine Lackvorstellung noch weng verfeinert ...

Mal'n keines Update zu dem was noch kommt!

Nachdem mein Entschluss ja feststeht die AHK dranzulassen hab ich mir überlegt nen corsaentsprechenden Anhänger direkt dazu zu bauen.

Also kommt noch ne 2. Corsa A 5-Türer-Karosse her und wird ab B-Säule abgeflext und zum Anhänger umgebaut. Natürlich im gleichen Look wie der Zugwagen *g*!

Aber erstmal steht der Vordere von beiden im Vordergrund und wenn der soweit Tüvvig is, dann kommt der Hänger dran!

oh da bin ich ja mal gesapnnt wir sind schon am überlegen ob wir uns einen DDR wohnwagen holen für unseren Corsa und diesen mit alus der gleichen sorte bestücken

ja so qek junior ist ne feine sache und past auch von der anhängelast.allerdings muß man wenn man alus drauf machen will entweder adapterplatten fahren oder ddr alus vom wartburg bekommen.Ich persönlch Fahre west auto also auh ein west anhänger und der ist noch dazu selten.

Zum thema :

deine farbwahl find ich was die grundfarben angeht ganz gut aber wenn dann würde ich ein dunkleres brombeerrot met. und oben ein schwarz glänzend nehmen.Nix gegen mattfarben aber ich personlich finds nicht schick.

von dem rot hab ich schon ne genaue Vorstellung und das schwarz soll mattschwarz sein, weil ja das Faltdach auch eher matt ist, als glänzend ... vobei natürlich gesamt glänzend besser passt ... bin noch am überlegen ... die Farbzusammenstellung bleibt auf jedenfall so mit der schwarz-rot-weiß-Kombination, aber die Farben werden auf jeden Fall nich genauer abgestimmt

wenn du das dach anständig mit kunstoffpfleger behandelst fällt das garnischt so seht auf .Ich würde das auf jedenfall mit glänzendem schwarz machen egal ob das dach matter aussieht.

Lass ich mir nen guten Rat sein!

Werds auf jeden Fall mal in Betracht ziehen!

Hab jetzt die Möglichkeit recht günstig an nen gemachten E16SE ranzukommen ... vielleicht entscheide ich mich da auch noch um und dann kommt der rein, net der C20NE ... auf die 9 Pferdchen kommts ja auch net an ... die bekommt man ja auch mit Ner Nocke, Krümmer, Steuergerät usw wieder her und der 1.6 GSi is'n Smallblock ... was mir an sich ja sowieso besser gefällt ...

ein E16SE ist nen gsi ohne kat den bekommste nicht eingetragen und wenn dann nur mit ner kat nachrüstung.

Hy,
bis jetzt nen tolles Project, muss man schon sagen.
Nur ich würde nicht einfach so sagen "Die 9 PS" der C20NE hat immer noch 0,4 Liter mehr Hubraum, mehr Drehmoment und das schon bei niedrigeren Drehzahlen. Also wenn du damit auch mal nen Hänger ziehen willst würde ich zum C20NE greifen, wobei man den ja auch auf F13 fahren kann. Und sogar auf Euro 3, und der E16SE hat nichtmal nen Kat.
Umbau is halt nen bisschen aufwändiger, aber wenn man die Karre schonmal zerflückt hat....... ;)

Lackierung gefällt mir, wenn du mal nen gescheites Matt Schwarz gefunden hast, dann melde dich bei mir

MfG

//EDIT: Ok, da war einer schneller.....

So - Update gefällig?!

Heute wars so weit und ich hab angefangen die ersten Teile zu demontieren um mal zu sehen was sich unter dem doch recht gut aussehendem Lack verbirgt ... Auf der Einen Seite Schock, auf der anderen Erleichterung!

Motorraum is doch noch ganz sauber ... Motor ist dicht und 45 Pferdchen leisten noch ssauber Ihre Arbeit


Schomal die Front demotiert ... mal schaun was da so auf mich wartet


Linker Kotflügel is ab und schon das erste Loch! Naja - Da kommt'n ersatz her!


Erstma weng dreck weggeklopft und drunter: Uüberaschend sauber - Hätte ich schlechter erwartet! Hamma ja fast sogar so lassen!


Und die lagen noch im Kofferraum! Mal schaun vielleicht kamma ja schicke Winterreifen drauß machen - Für'n Sommer sind 15-Zoll Imrscher Spectra Line Design geplant.


Der Rechte Koti war noch i.O. -> Trotzdem erstmal ab!


Der Besagte auffahrunfall vom Vorbesitzer! Mal sehen was sich hinter der cm-dicken Spachtelmasse verbirgt:


So sollte es eignentlich aussehen:


Weiter unten das selbe Chaos: da muss wohl ein Stück aus nem Schlachtcorsa her:


Aua:


Nochmal komplett von hinten - Ja ich weiß die Kurzzeitkennzeichen sind abgelaufen ...


Das war ein Teil der Spachtelmasse die mir entgegen kam:


Nochmal die Front:


Und so geht er für heute erstmal schlafen:


Schlaf gut Corsa *g* - Bis die Tage!

Find cool, dass du so dokumentierst. Ich bin immer viel zu faul die Kamera an zu machen:-D

weiter so.

Kamera?!

Handy!

für handy schöne bilder wenn mein 6300 sone bilder machen würde bräucht ich meine digitale nicht immer mitnehmen.