Nachdem ich jahrelang an C-Coupes, Asconas und Astras geschraubt hab; dann ein paar Jahre lang gar kein Auto gefahren bin (nein, der Führerschein war nicht schuld
); ist dieser B Corsa nun mein Eigen. Von meiner Ma abgestaubt, sonst wär er der Abwrackprämie zum Opfer gefallen.Da stand er nun jungfräulich auf meinem Hof.
Bisher gemacht:
Aussen
- Kamei Scheinwerferblenden
- Klarglasscheinwerfer, Heckleuchten
- Tagfahrleuchten (geklebt)
- 60/40er Fahrwerk
- Facelift Stoßstange (Steinmetz) mit emblemlosen Grill
- JOY Seitenschweller
- Rieger Heckansatz (kein originaler)
- schlosslose Griffe auf Fahrer-/Beifahrerseite
Innen
- auf Tacho mit DZM (mit schräger Blende) umgebaut
- Eigenbau-Tachoscheiben (weiss bis 240 km/h bzw. 8000 U/min)
- Tachonadeln Astra F
- Eigenbau-Heizungselemente (weiss mit Schrift statt Symbolen)
- Wurzelholz-Innenausstattung (teilweise Echtholz)
- gekürzter Schaltknauf (mit Arretierung) inkl. blauer LED-Beleuchtung
- Beleuchtung komplett auf Blau umgelötet (inkl. aller Schalter)
- Omega-Innenleuchte mit Leselampen (auf weisse LED umgelötet)
- beleuchtete Sonnenblenden Vectra (auf weisse LED umgelötet)
- Eigenbau Alarmanlage
- Astra G TID
- el. Schiebedachmotor vom Astra F
- Zentralverriegelung mit FFB inkl. Heck und Tank nachgerüstet (Kofferraum lässt sich dennoch mit dem Schlüssel öffnen)
- Heizungsbeleuchtung geht erst an, wenn das Licht eingeschaltet wird
- HiFi-Anlage aus meinem Astra F. Habe ich erstmal nur reingeschmissen, damit es rummst. Zeitnah ist aber ein Kompletteinbau geplant.
- Rückfahrkamera nach vorne (um zu sehen wieviel "Wasser" noch unterm Kiel ist)
Gerade in Planung, bzw. liegt schon bereit:
- Plexiglas-Türpins mit LEDs (wird mit Licht gekoppelt, bzw. leuchtet mit der Alarmanlage)
- LCD-Tacho vom GSI-Kadett
- el. Fensterheber
- beleuchtete Tachonadeln Astra G (rote SMDs)
- Astra G MID inkl. Leuchtmittelkontrolle
Ich habe 2 Felgensätze in Planung. einmal 7,5x15 mit 195/45/15 von meinem Arbeitskollegen und dann sind da noch meine
8x13 ET-1 vorne 8x13 ET-12 ATS-Classic Felgen mit 195/45/13 die ich noch von meinem letzten C-Coupe gerettet habe. Hier muss ich allerdings die Radläufe noch 2,5cm ziehen und einen gnädigen TÜV-Prüfer finden, der mir die auch einträgt ;)
. Das liegt an der blöden Sonneneinstrahlung; gestern abend sah das anders aus 