Hey leute

hab gestern meinen corsa c (ez 2002) bekommen und festgestellt dass ich keinen radioempfang habe. egal welche frequenz ich einstelle, überall höre ich EXAKT das selbe rauschen. als ob die antenne garnicht angeschlossen wäre. das ist sie aber.
habe leider in der bedienungsanleitung vom radio und auch in der anleitung vom corsa bisher nix wirklich hilfreiches finden können

weiß jemand rat?

grüße
paul

Hey,

dieses Problem hab ich bei meinem Corsa (zufällig auch 2002) auch!
Hab allerdings nun gelesen und auch vom Kumpel gehört das es am Radio liegen kann, Montag wollt ich mir sowieso ein neues Autoradio kaufen und dann werde ich ja sehen ob es funktioniert oder nicht!
Wenn nicht kann man son Adapter kaufen "phantomspeisung" oder so nennt sich das, und damit sollte das dann definitiv funktionieren, bei dem Radio was ich mir kaufen wollte hab ich aber schon gehört das ich sowas definitiv nicht brauche.

Und wenn das alles nicht hilft, könnte es sein das das Antennenkabel irrgendwie nen knicks weg hat.

Oder irrgendein Kabel ist einfach nur nicht richtig angeschlossen, auch möglich.

Hoffe ich konnte helfen.

Danke für die Antwort

Wenns dahin geht, dass ich mir tatsächlich noch was anschaffen muss, dann werd ich mich morgen nochmal mit dem händler in verbindung setzen, der hat mir nämlich vor derauslieferung gesagt, "jaja das radio wird funktionieren"
vielleicht fehlt einfach irgendwo ein kabel irgendwo zwischen radio und antenne was noch angeschlossen werden muss. oder aber es ist einer der gründe, den du mir genannt hast

halt mich bitte auf dem laufenden, obs mit deinem neuen radio funktioniert, oder ob du auch so ne phantomspeisung (die dann in die antenne geht??) brauchst

lg paul

Antennenverstärker angeschlossen?

Müsste Pin7 am Radio sein, der auch zum TID geht.

gruß Acki

Kann dir dann sagen ob es funktioniert hat oder nicht,
allerdings dauert es jetzt doch etwas länger weil ich mich dafür entschieden habe ein DoppelDin Radio einzubauen und das muss ich erstmal bestellen! ;D

Acki hat geschrieben:Antennenverstärker angeschlossen?

Müsste Pin7 am Radio sein, der auch zum TID geht.

gruß Acki

sorry ich bin relativ ahnungslos :D
pin7? muss ich dann das komplette gerät (also nicht nur das bedienteil) rausnehmen?
und was ist TID?

Ja, Pin7 ist einer der Pins am Radiostecker. Um da ranzukommen muß man das Radio schon rausziehen.

Und TID ist das Triple-Info-Display. Evtl. hast du auch ein MID, also Multi-Info-Display. Jedenfalls ist das das Teil das Datum, Uhrzeit und Temperatur anzeigt und beim Originalradio halt auch die Senderanzeige.
Wenn du das Radio anschaltest, geht dann das Display oben in der Mitte aus oder bleibt da was stehen?

gruß Acki

Seid froh, mein Radio funktioniert obwohl NICHTS dergleichen angeschlossen ist, das ist verdammt gruselig wenn du im Auto sitzt, alles aus, plötzlich hört man Nachrichten.... o.O


Nein kan mich aber nur anschließen, würde es mit nem Verstärker probieren oder einfach mal testweise ein anderes Radio dranmachen.
Vielleicht stimmt auch was mit den Kabeln nicht.

Alsooo.. ;D

Ich hab mir mitlerweile ein neues Autoradio zugelegt, doch kein 2Din, sondern doch das Pioneer DEH 4400BT.
Brauchte einen einfachen Antennenadapter um es überhaupt angeschlossen zu bekommen und siehe da, der Corsa bringt Radioempfang ;D
Jaa ich kann endlich radio hören, allerdings ist der empfang echt manchmal Mau, liegt aber wahrscheinlich zum großteil an der Billigantenne die ich für die Optik raufgeschraubt habe ;D


Wo ich schonmal dabei bin, das Pioneer DEH 4400BT kann ich definitiv empfehlen, Günstiger Preis aber kann locker mit den großen mithalten, hab ja schon viel gutes über dieses Radio gehört, aber ich bin trotzdem noch positiv überrascht, der klang ist einfach bombastisch ;D

PS: Phantomspeisung hab ich nun doch nicht gebraucht, kann also nicht sagen obs hilft oder nicht

bei mir funktioniert es nun auch seit dienstag

ich hatte den wagen ja erst seit ein paar tagen (von nem händler gekauft) und während ich bei der uni war, war mein vater so nett, den nochmal zum händler zu bringen und das in ordnung bringen zu lassen, da der händler schließlich auch versprochen hatte dass das radio bei der auslieferung funktionieren wird(was bei der probefahrt nämlcih auch nicht der fall war)

weiß deswegen leider selbst nicht genau wo nun nochmal das problem war, irgend ein teil an der antenne hat gefehlt, war nicht angeschlossen oder so. auf jeden fall kann ich jetzt radio hören
okay eigentlich brauche ich es nur für die wichtigen verkehrsmeldungen, für musik gibt es cds :D

lg paul

Der Antennenverstärker bekommt über einen Ausgang am Radio Strom. Ist dieses Kabel
nicht angeschlossen (was bei Einbau eines anderen Radios schnell passieren kann)
geht natürlich auch der Antennenverstärker nicht. Ergo..........kein Empfang.

Gruß, Jörg

Muss grade voll über mich selber lachen, und echt den Uralten Thread hier nochmal raus Kramen.

Hab zig Anlagen in meine und anderer Leute Autos mal mehr mal weniger Professionell verbaut und verkabelt, bin da absolut fit normal.

Hab auch das Thema hier grade garnicht übers Forum sondern per suche auf "Duckduckgo" gefunden, Suchergebniss Nummer 2. bei Suche nach "antennenverstärker c-corsa" kam der Link hier her zum Vorschein.

So nun zum Thema, ich jetzt Jahrelang einen hier C-Corsa gefahren, und vor paar Tagen dem zukünftigen Besitzer gesagt "Radio geht leider nur CD/MP3, kein rechten Plan warum, in der Stadt geht ab und an mal ein Sender, wahrscheinlich die Antenne oder so kaput oder nicht Angeschlossen".

Der hat mich dann dazu als ich eine MP3-CD einlegte, noch ganz schlau was gefragt, das mir nur die allerersten Tage in dem Auto auffiel.

Ob denn das Radio/CD Player irgendwo was Anzeigt xD

"Ähm nö, hab mich anfangs auch gewundert, aber hat das noch nie gemacht, hat ja auch kein Display, gewöhnt man sich schon irgendwie dran" war das einzige was mir dazu eingefallen ist.

Wenn ich den Thread so sehe, glaub ich jetzt zu wissen was da Faul ist. Uhrzeit/Datum/Aussentemperatur zeigts natürlich immer an, sonst aber auch rein garnix in dem Display. Ich würd selbst wenn das Auto verkauft ist, dem Käufer gern noch den kleinen gefallen tun und ihn mit einem Funktionierenden Radio, sammt funktionierender Anzeige überraschen, wenn ich dazu eh nur ein Kabel anklemmen muss ;)

Hab ich zwar eigentlich rein garnix davon. Aber ich bin hald manchmal einfach ein netter Kerl, nicht immer aber ich bemüh mich

Drin ist definitv das Orginalradio, sieht man aber deutlich dass es jemand schon mal jemand ausgebaut hatte und wohl ein anderes benutze bis zum weiterverkauf und bestimmt das Kabel verplant hat beim Rückbau.

Ich habs ehrlich gesagt einmal nicht raus bekommen als ich sehen wollte ob die Antenne denn überhaupt angesteckt ist.
Habs natürlich auch nicht viel Probiert, hab bisher noch jedes Autoradio irgendwie raus gebracht.

Komme ich da hin wenn ich das Handschuhfach raus nehme? Welche Farbe hat dieses Kabel welches auf PIN 7 muss und da bestimmt irgendwo unangeschlossen rumhängt?

Geht das Radio raus wenn ich 4 kleine Schraubenzieher(Laptop/Handy Werkzeug) in die Löcher stopfe und von hinten dagegen drücke? Als ich es damals versucht hab um zu sehen ob die Antenne angeschlossen ist, hatte ich dummerweise grade nur zwei mehr oder weniger passende 6-Kantschlüssel zur hand und jedes mal wenn ich's auf einer Seite löste rastete mir die andere Seite wieder ein.

Abend.

Raus gehts am besten mit den passenden Lösestiften. Alles andere ist blödes Gefummel.

Das Kabel das du suchst, steckt im Radio in Pin 7 (oder auch nicht ) und ist schwarz/ weiß.

Danke erstmal!

Zum Thema Lösestife, da kennste mich Sturschädel schlecht, hab mit 10 minuten Aufwand das Radio rausgepfriemelt ganz ohne was dabei kaputt zu machen, war erstmal voll stolz, aber nur kurzzeitig.
(Handschuhfach raus ist aber für die Katz, falls jemand noch so stur is wie ich, den Schritt kann man sich definitv sparen)

So viele Lüsterklemmen und Isolierband wie dahinter raus kamen hab ich beim grössten Pfusch meines Lebens noch an keinem Radio verbaut(und ich hab viel rumgepfuscht früher), und die Antenne ist mit einem ziemlich windigen Isolierbandverbund zum Orginalstecker des Radios verbunden.

Das wirklich Harte ist, dass da jemand sich die mühe gemacht hat alle Kabel die fürs Radio selber wichtig sind(Oberer Teil von dem Monsterstecker am Radio, Strom, Boxen...) an zu klemmen.

Der untere Teil vom stecker aber nicht mal rausstehenden Orginalkabelreste hat, am Radio aber ganz genau so viele Kabel wie an den beiden unteren Steckern belegbar wären, wie abgeknippst dahinter rumhängen Oo
Manche bringen mir wahrscheinlich eher nix, denke mal da geht sachen wie Lenkradbedienung etc. mit weg was dieser Corsa nicht hat.

Ich google mal nach Fotos von dem Stecker, evtl. mach ich mir die Mühe was zu basteln, aber ich muss natürlich von zig Kabeln erstmal wissen wo die hin gehören, nur Schwarzweiss hilft mir grade leider nix, und PIN7 gibts sogar zweimal hinten am Radio(Je einmal pro unterem Steckerabteil) im Moment komplett unbelegt und hab bestimmt für jeden der beiden Pins ein Kabel, hab ja nachgezählt lol... falls jemand mir ein zwei Fotos von seinem Stecker knipsen will wäre super nett

Wenn ich jetzt nur das schwarz-weisse kabel auf Pin7 klemmen würde, geht dann wenigstens die Antenne, und nehm ich dann Pin7 links oder rechts an den beiden unteren Teilen des Radiostecker? Oder reden wir von Pin7 am oberen stecker der angeklemmt ist, und hakt der Empfang an dem tollen Isolierband auf originalstecker Verbund am Antennenkabel?

Die Radio-Steckerbelegung findest du easy im Netz. Die Google-Bildersuche ist da dein Freund (Stichworte: Steckerbelegung Radio opel).

Ansonsten lad dir für kommende Schraubereien unbedingt den Stromlaufplan und den Kabelplan vom Corsa. Die findest du z.B auf freak0815.de.

Gruß Acki