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BeitragVerfasst: 24.05.2010, 16:38 
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Hallo!

Ich habe einen Corsa D GSi mit Boardcomputer andem ich auch das Menü für den Reifendruck habe. Jedoch wird dort eben nichts angezeigt. Ich habe von einem Bekannten erfahren dass man das irgendwie freischalten kann bzw. etwas nachrüsten kann. Kennt sich jemand von euch damit aus? Was muss ich denn da nachkaufen, etc.?

Gruß Link2


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BeitragVerfasst: 24.05.2010, 18:27 
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Echter Corsafan
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naja es kommt darauf an, wenn es nicht freigeschaltet ist, wirst du diese option nicht besitzen, also benötigst du einmal das STG die Drucksensoren & Detektoren, das system arbeitet dann über funk.

würde mal beim FOH nach fragen was die teile kosten oder mal bei FTH nach fragen

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BeitragVerfasst: 25.05.2010, 09:43 
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Registriert: 24.05.2010, 16:34
Beiträge: 2
Ah okay!
Hat denn schon jemand von Euch soeinen Umbau vorgenommen? Ist das ein großer Aufwand? Welche Teile habt ihr bestellt?


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BeitragVerfasst: 25.05.2010, 09:53 
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Schrauber
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Sofern du ESP hast, sollte das nur ein softwaretechnischer Aufwand sein. Dieses DDS (Deflation Detection System) funktioniert nämlich über die Raddrehzahl, die von den ESP-Sensoren erfasst wird. Ist ein Reifen langsamer als die anderen, warnt dich das System. Allerdings setzt es erst ziemlich spät ein (30% Druckverlust), so dass du im Prinzip fast schon selber merkst, dass was nicht stimmt :D
Frag mal deinen FOH, ob die da überhaupt was dran programmieren dürfen. Ist immerhin ein Eingriff in das Bremssystem :wink:

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BeitragVerfasst: 26.05.2010, 07:57 
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Echter Corsafan
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dreht das rad sich bei nachlassendem druck langsamer?
wegen erhöhtem widerstand?
wäre mir jetzt neu, aber ich bin auch nicht so auf dem laufendem.
ich kenne nur dieses reifenkontrollsystem, das mittels drucksensoren in den ventilen funktioniert in die daten dann per funk an den bordcomputer schickt.

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BeitragVerfasst: 26.05.2010, 09:20 
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Schrauber
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Wie genau die Auswertung da läuft, weiß ich nicht. Jedenfalls wird das über die ABS bzw. ESP-Sensoren erfasst und dann vom Steuergerät ausgewertet.

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BeitragVerfasst: 26.05.2010, 12:26 
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Echter Corsafan
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ich glaube das das rad bei fehlendem druck im umfang schrumpft
und demnach eine höhere raddrehzahl erkennen läßt, das da was faul ist.

WOW :driving: ich bin endlich corsafahrer mit 200 Einträgen :respekt:

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