Hi
Wie schon im Jetzt Helfe ich mir selbst Buch Beschrieben wurde,
"Das die Ladekontroll leuchte Ausgeht Bedeutet Nicht das die Lima auch die Batterie Aufläd"
Normalerweise sollte Die Spannung im Boardnetz immer Bei mindestens 13,8 V Liegen im Ideal Fall liegt sie bei 14,5V , denn nur wenn die Spannung über 12V liegt Wird Die Batterie Geladen und im Deinen Fall sind 12,4 Definitiv Zu Wenig
Natürlich gibt es Heutzutage Lichtmaschinen die mit einer Fliehkraft Kupplung Arbeiten und erst ab einer Bestimmten Drehzahl Richtig Mitlaufen (was wohl sprit sparen und das starten erleichtern soll).
Deshalb müsstest du mal den Ladestrom messen wenn die Motor Drehzahl Oberhalb von 2000 U/min ist Belibt sie dann bei 12,4 V is deine Lima Wohl hin
@ Eagle23
Wenn die Batterie so wie du es Meinst nen Wirklich nen Zellenschluss Hätte dann Würde der Wagen Entweder Garnicht mehr Starten oder Die Batterie Würde Platzen wenn der Motor Läuft!!!
denn wenn er schreibt das er bei Laufenden Motor Gemessen hat gehe ich mal Davon aus das Der Motor Noch ohne Hilfe Anspringt und die Batterie wohl noch in Ordnug ist.
Mfg Angus