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 Betreff des Beitrags: Besseres Fahrwerk OHNE Tieferlegung?
BeitragVerfasst: 12.07.2008, 22:16 
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Ölstandprüfer
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Servus Leutz!
Hab mal ne etwas unkonventionelle Frage. Ich fahre einen Corsa B 1.2 Bj.95, und die Stoßdämpfer (Sachs) sind langsam am Ende.
Nun würd ich gern ein paar gute Austauschdämpfer verbauen, aber ich wollt mein Auto nur ungern tieferlegen, weil es auch sonst auch komplett original ist (sieht dann einfach scheisse aus, er bekommt jetzt nur nen 1.4er Austauschmotor) und ich auch net sooooo viel dran machen wollt, bis auf ein paar Felgen irgendwann...

Was gäbs dann da für gute Alternativen?

Danke schonmal,
Greetz
Helge

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Opel Corsa B X12SZ "Eco" Baujahr '95 ---> jetzt mit C14NZ :)
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BeitragVerfasst: 12.07.2008, 23:11 
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Corsaschrauber
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koni rot oder gelb. Je nach dme ob du es gerne ein bisle straffer oder viel straffer möchtest. Falls du es nicht härter sonder schlicht besser möchtest sind die koni FDS eine gute wahl falls es die fürn corsa gibt.

Ich weiß der post klingt etwas koni fiixiert aber für serien federn sind die nun mal am besten. Eine alternativen währe noch bilstein

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BeitragVerfasst: 13.07.2008, 08:44 
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Ölstandprüfer
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Danke, das klingt schonmal nicht verkehrt :)

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BeitragVerfasst: 13.07.2008, 19:22 
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Echter Corsafan
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Oder schöne Bilstein-Dämpfer :wink:

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Gone in 6 seconds - GSI


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BeitragVerfasst: 14.07.2008, 07:31 
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Corsafahrer
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oder einfach nur ne dezente 30 mm tieferlegung . fällt kaum auf und wenn du wirklich mal felgen drunter hast schauts einfach besser aus

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FEHLENDE PS WERDEN DURCH WAHNSINN ERSETZT


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BeitragVerfasst: 16.07.2008, 17:48 
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Gott des Forums!
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serienbrocken von opel.

mfg uwe

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BeitragVerfasst: 17.07.2008, 00:44 
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Corsafahrer
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das ist auch meine frage ... kann man eigentlich sportstoßdämpfer bzw. gekürzte dämpfer mit standart federn verwenden ??? um so das fahrwerk straffer und härter zu bekommen ohne was an der höhe zu verändern ???

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... Gibst du mit dem Blech nicht Acht ...
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BeitragVerfasst: 17.07.2008, 07:19 
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Corsaschrauber
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Gekürze machen keinen sinn und die bekommst die originalen federn kaum so weit gespannt das sie auf rebound dämpfer drauf gehen, auserdem has du dann weniger negativen federweg, kann dann schonma passieren das in schnellen kurvne ein rad in der luft hängt.


Sport dämpfer kannst du natürlich verbauen

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BeitragVerfasst: 17.07.2008, 18:53 
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Schrauber
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Original Fahrwerksfedern vom GSI in Verbindung mit Sportdämpfern, sollte doch nicht verkehrt sein :idea:

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Mein GSi
C16SE, KW Gewinde V1, Bastuck Gruppe A, 4-1 Fächer (Eigenbau) , 200 Zeller, BBS RX in 16 Zoll mit 195/45 16, umbau auf C16SE mit Eaton Kompressor,Spaltsaugrohr (Eigenbau), F17,OMP Sintermetallkupplung, Turbo Bremsanlage, geweiteter Kopf, Schmiedekolben, Stahlpleuel usw.


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BeitragVerfasst: 17.07.2008, 19:11 
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Fahrzeug: Golf VI 1.2 TSI
35er bzw. 40er Federn mit Sportdämpfer fahren sich sehr gut.
Ausreichender Federweg und alles schön sportlich straff, aber nicht zu hart!


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BeitragVerfasst: 20.07.2008, 13:54 
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Ölstandprüfer
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Naja, hab hier noch nen Schlachtcorsa stehen, da is irgendein NoName 40mm Fahrwerk drin - aber mit den Originalfelgen sieht das einfach kacke aus, weil die schlicht zu weit innen im Radkasten sitzen.

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