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Hallo Leute!

Ich habe an meinem Corsi ein Problem und weis nich woran es liegt, könnt ihr mir helfen???

Also folgendes:
Wenn ich mit meinem Corsa auf der Autobahn so ca 150kmh oda schneller fahre, dann schaukelt der Wagen richtig und man hat hat das Gefühl, als wenn er ein Schiff wäre Das ist aber nur, wenn die Straße leichte Bodenwellen hat!

Kann es an den Dämpfern oda an den Federn liegen??? Sind die Eventuell zu alt??? Mein Corsa is BJ 1996 und hat ca 107000km runter.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen
DANKE die *Opelmaus*

Was ist denn da für ein Fahrwerk drin?
Serie?

Liegt zu 99% am Fahrwerk

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Stoßdaempfertest kann man fuer schmales Geld bei vielen Werkstaetten machen lassen. Nur das bringt wirklich Gewissheit.

Ich hab gerad geguckt es sind die roten 40/40 er Federn von Vogtland ... sie wurden bei 78000 km Anfang 2005 eingetragen ... es kann aba sein, dass die Federn shcon länger drine sind, da die Eintragung mit der HU erfolgte am selben Tag.
Die Stoßdämpfer sind Standart geblieben!

Zur Info: Die Federn waren beim Kauf schon verbaut!!!

Da werden wohl die Dämpfer ihren Geist aufgegeben haben.

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Gruß Patrik

Würd ich auch mal tippen. Neue Dämpfer rein und gut is

Und wie teste ich die Dämpfer, denn nich das ich mir hinterher neue kaufe und dann hab ich das imma noch und is es dann ratsam lieber sofort Sportdämpfer oda sogar nen komplettes Fahrwerk zu kaufen, fals die dann echt hin sind?

at Opelmaus

Hat Patrick Doch oben Geschrieben Kleiner Tipp: Fahr Einfach mal zum Bosch Service Können das

Zum Thema Fahrwerk Natürlich isses Besser Gleich gekürzte Sport Dämpfer einzubauen.

Bedenke Aber wenn du auch Anderre Federn Verbauen willst Musste die auch wieder eintragen Lassen.
Ausser Du Tauscht nur die Stoss Dämpfer die muss man Nämlich nicht eintragen lassen,Weil die nicht die Höhe Des Autos Ändern.
Hoffe das Hilft dir Weiter.


Mfg Angus

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Mein Corsa corsa-galerie-f18/angus-sein-corsa-a-t24032.html Neuer motor Neues Glück

Ok aba is es dann sinnvoll sich sofort nen FW zu kaufen, weil wenn ich doch eh neue Dämpfer brauche is doch ein komplett FW auch nich viel teurer oda?

Weil wenn dann will ich nich eins, wo der ab 120kmh springt, weil der so knüppelhart is!

at opelmaus

Kommt immer Drauf an was Man Haben will und Ausgeben Kann
Da sind nach oben Preismäßig Keine Grenzen.
Frag doch einfach mal Die Anderren hier im Forum, Welches Fahrwerk Am Besten zu dir Preis und Leistung`s mäßig Passen Könnte.

mfg Angus

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also es gitbt für jedes opelmodell irmscherdämpfer die sind schön straff aber nicht hart und gibts für halbwegs kleines geld. wenn ein komplettfahrwerk dann kannst du eigentlich jedes nehmen voraussetzung nicht tiefer wie 40/40 denn da liegt das problem gehst du noch tiefer fehlt der federweg den dnn nur hochwertige dämpfer wie koni h&r oder auch jamex können wobei jamex gibts glaub ich nich mehr bei koni hättest du noch den vorteil der lebenslangen garantie. die sind allerdinngs auch am teuersten

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FEHLENDE PS WERDEN DURCH WAHNSINN ERSETZT

es liegt zu 100% an den federn. der vogtlandmist passt überhaupt nicht zu den seriendämpfern. abhilfe: serienfedern verbauen (funktioniert so blöd es sich anhört hervorragend!) oder eben ein komplettes fahrwerk kaufen, hauptsache du schmeißt deine jetzigen federn raus. da ist wieder die frage, was du willst:

gut und günstig fahren: serienklamotten fahren, vier federn vom schrott holen und fertig
schlecht fahren aber tief: andere federn mit seriendämpfer oder billigfahrwerk kaufen
gute straßenlage, tief und hart: für teuer geld ein gutes fahrwerk holen

mfg uwe

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Deine Mudder ist so fett, wenn die Welt untergeht können wir auf ihr weiterleben!

Punkt1: ab zu PitStop oder Ähnlichem und Dämpfertest machen lassen! Obwohl eigentlich überflüssig, weils absolut naheliegend ist dass es daran liegt.
Punkt2: Vogtland baut gute Federn, lieber in vernünftige neue Dämpfer investieren (natürlich dann gekürzte von Bilstein, Koni oder ähnliches) und Federn behalten als ein 150-Euro-Komplettfahrwerk zu kaufen das garnicht mehr federt...
Punkt3: Natürlich müssen die Dämpfer trotzdem eingetragen werden!!! zumindest die vorderen werden IMMER eingetragen!

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Gone in 6 seconds - GSI

klar, die werden als kombinierbar mit seriendämpfern angeboten, was lebensgefährlich ist. wenn das so nicht passt, muss ich es auch so deklarieren. es gibt auch hersteller, die eine moderate tieferlegung in verbindung mit seriendämpfern anbieten, die wenigstens einigermaßen fahrbar sind. soviel zum thema gute federn.



wer hat dir denn das erzählt? der hier?:



oder die?:



mfg uwe

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Deine Mudder ist so fett, wenn die Welt untergeht können wir auf ihr weiterleben!

Cool, ist das nicht die freundin von dem hier?



Nee der hier hats mir erzählt:

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Gone in 6 seconds - GSI