pitri hat geschrieben:
...ich mal fragen ob jemand nen guten tip hat was für eine adapterscheibe da verbaut werden sollte, da gibts nämlich welche von fk. muss ich dabei auf irgendwas spezielles achten abgesehen vom durchmesser? mfg pitri
Ich möchte jetzt mal behaupten dass man diese 4 auf 5 loch adapter nicht getüvt bekommt. Da müsstest dich mal mit dem User CorsaA unterhalten, der hat seinen B auf 5-Loch umgerüstet. ob dann die Felgen vom Lochkreis passen weiss ich net, mit Mercedes hab ich mich noch net befasst, da könnte dir evtl der Patrick weiter helfen der hat nen Benz.
pitri hat geschrieben:
und dann habe ich noch gehört das es fürn corsa b wohl andere kotflügelschoner gibt weil ich mir nich die arbeit machen will das zu ziehen. kann mir da einer weiter helfen?
mfg pitri
Wenn die Reifen am Blech angehen musst du dir die Arbeit machen, und da du 16" fahren willst kannst du davon ausgehen das du was am Blech machen musst. Die "Kotflügelschoner" oder auch Verbreiterungen (z.B. LSP) sind dafür gedacht dass man eine unzureichende Abdeckung der Lauffläche beheben kann (Wichtig für den TÜV).
Meine Meinung dazu ist:
Wenn du eh keinen Bock auf größere Umbauarbeiten hast, was bei dem was du vor hast nahezu unausweichlich ist, dann lass es besser sein. Fahr zum TüV und frag erstmal ob der dir dein Vorhaben absegnet und auf was du achten musst. Irgendwelche Spekulationen helfen dir da auch net weiter...
Und andererseits gibts viele schöne Felgen die du ohne weiteres drauf bekommst ohne einen heiden Aufwand zu treiben, dann kauf dir schöne relativ seltene Felgen die etwas mehr kosten aber nicht jeder hat. So ein Umbau verschlingt ne Menge Kohle die man auch in hochwertigere Felgen investieren kann...
Greetz