Moin Leute,

habe diese Felgen :

Mangels PowerTech 7Jx13 ET25

Und hab jetzt folgendes Problem,ich hab die Felgen mal ohne Reifen montiert um zugucken ob oder wie weit sie überstehen.
Und sie gucken ganz schön viel unterm vorderen Kotflügel raus,locker 2 cm.Hinten ist es weniger.Was vielleicht auch nicht das Problem ist,weil ja nur die Lauffläche des Reifen´s verdeckt sein muß und ich glaube mal Reifen gesehen zuhaben deren Lauffläche,nicht ganz bis zum Rand der Felge gingen


Gibt es solche Reifen mit denen man die 2 cm ausgleichen kann,oder muss ich die Kotflügel bearbeiten???
Folgende Reifen stehen zur Auswahl :

175/50 R13
185/60 R13
185/65 R13
195/50 R13
195/55 R13 Gruß Heitzerrr

Vermute mal das Du vorne bei jeder der gelisteten Reifengrößen ziehen mußt. Hinten wirst Du zumindest bördeln müssen, eventuell auch etwas ziehen.

Was sagt denn der Tacho zu den ganzen Rädern?
http://www.reifen-harz.de/reifenumfang.htm

Tacho muss angeglichen werden.
Würde bei ner 7er Felge die 175/50er Reifen nehmen.
Sehn gut aus und
sind fein teif!

Moin,

bei nem 175/50 R13 sind das 87,5 mm Deckenhöhe,habe jetzt mal über´n Daumen den Abstand von Oberkante Felge bis Unterkante Kotflügel gemessen.Sind ca 300 mm,eingefedert.Würde bedeuten das noch gute 200 mm zum Tieferlegen bleiben mit Reifen,oder?
Aber das tiefste an Gewindefahrwerken was man bekommt sind ca 70 mm an der VA,wobei der Verkäufer schreibt es geht noch mehr!
Wären bei 70 tiefer noch 130 mm Platz zum Kotflügel,sieht doch einbißchen scheiße aus,oder?

Hat mal jemand nen Bild (tiefer gelegt) mit 13 Zöller und der Bereifung oder anderer?

Danke,Heitzerrr

ich finde das gerade geil schöne kleine felgen und ne schöne bereifung, das sieht immer geil aus.

Finde ich auch,habe nur die Befürchtung das zuviel Abstand im Radkasten bleibt.

haste das auto mal ganz runtergelassen mit den felgen,dan kannse nämlich mal ne wasserwaage anlegen und dann siehst du wie weit du noch ziehen mußt.

@ Ralf,ja hab ich.
Is ganz schön viel oder?Sieht vielleicht auch einbißchen mehr aus als es ist.Will die Felgen aber unbedingt fahren.
Und mit Kotflügel ziehen hab ich auch keinerlei Erfahrung geschweigedenn das nötige Werkzeug!
Sollte man eventuell auch vor dem Lackieren machen!

Der Heitzerrr

Jaja der Abstand Karosse zum Rad ist gerade bei 13" iVm 175/50 schon heftig
Damits halbwegs gut rüberkommt müßteste den Wagen sautief legen, ob das dann bei der Alltagstauglichkeit Pluspunkte bringt??

Klar sehen die kleinen 13" witzig aus auf nem Corsa, aber imo wars das auch schon mit den Vorteilen. Tieferlegung (Radsturz beachten).. Tachoangleichung.. Radläufe ziehen.. Motor dreht sich bald wund.. Tüv.. ganz schöner Aufriß für diese kleinen Räder

Naja, aber jeder so wie er mag

175/50 sehen zwar gut aus allerdings ist ne tachoangleichung nötig und tiefer müßte er sowiso ,dann würde auch die abdeckung besser sein.Ums ziehen wirste nicht drumrum kommen,denn ich hatte früher mal 7x13 et20 drauf und da mußte ich auch schon gut ziehen.Das beste wird sein du besorgst dir erstmal noch ein fahrwerk und machst dann alles in einem aufwasch ,denn dann kann man auch mal gucken wie weit die räder mit der tieferlegung rausstehen. beim fahrwerk besorg dir gleich ein gewinde ,das ist für 13 zoll am besten ,denn meißt kann man bei gewindedämpfern auch den sturz verstellen.

wieso machste ned einfach gescheite felgen auf das ding anstatt den Einkaufswagenrollen da?

Ich glaube nich,Tim

un was is nun dabei rausgekommen? gibts bilder?
gruß chris