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 Betreff des Beitrags: BOA POwercap
BeitragVerfasst: 02.04.2006, 18:30 
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Checkheft-Pfleger
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Registriert: 29.04.2005, 12:52
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hallo,
habe mir den 1F von BOA Powercap geholt
da steht das mindestens 20qmm Kabel zum Anschluss verwenden soll

habe heute das eingebaut, aber keinen 20qmm Kabel da gehabt, habe ich einfach mit 15qmm Kabel angeschlossen

jetzt meine Frage macht das was aus?

danke

_________________
Gruss


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BeitragVerfasst: 02.04.2006, 19:29 
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Corsaschrauber
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Registriert: 28.06.2003, 14:15
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ein bischen,
ungefähr 5mm² :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 02.04.2006, 19:31 
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Corsaschrauber
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Registriert: 28.06.2003, 14:15
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ne, spass bei seite,
tut sich nich viel ! michtiger ist z.b. das die kabelschuhe und so weiter sauber verkrimmt oder gelötet sind ! diese übergangswiderstände fallen viel höher ins gewicht !


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BeitragVerfasst: 02.04.2006, 19:40 
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Checkheft-Pfleger
Checkheft-Pfleger

Registriert: 29.04.2005, 12:52
Beiträge: 145
ok, das habe ich gemacht
habe aber eben entdeckt, wenn das auto ausgeschaltet ist, also motor, flackert trotzdem nocht das licht bissl

was könnte das sein?
oder ist der kondensator noch net richtig aufgeladen?

_________________
Gruss


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BeitragVerfasst: 03.04.2006, 16:07 
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Corsaschrauber
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Registriert: 03.03.2004, 14:02
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Carakustik2003 hat geschrieben:
ein bischen,
ungefähr 5mm² :mrgreen:


:mrgreen: Rrrrichtig!

BTT...

Hätte damals auch gedacht, dass das Flackernde Licht bei Harper durch den Einbau eines Cap's weg geht. Aber weit gefehlt. War immer noch da. Hilft wohl nur eine stärkere LiMa gegen.

Gruss Nils.

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BeitragVerfasst: 03.04.2006, 16:33 
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@scrat: er schreibt wenn der motor aus ist, flackert das licht, da hilft auch ne stärkere lima nichts :wink:

ich sag dass ist halb so wild, da ja die spannung im bordnetz sinkt, sobald der motor aus ist. solang nichts flackert, wenn der motor an ist, kannste doch zufrieden sein


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BeitragVerfasst: 03.04.2006, 18:02 
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dancing_homer_99 hat geschrieben:
@scrat: er schreibt wenn der motor aus ist, flackert das licht, da hilft auch ne stärkere lima nichts :wink:


Klingt ja grad so, als wenn Du Dir da sicher bist ;).

...

Hab mich da wohl ein wenig verlesen. Wenn der Wagen aus ist, ists normal.

Gruss Nils.

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BeitragVerfasst: 03.04.2006, 18:34 
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Checkheft-Pfleger
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Registriert: 29.04.2005, 12:52
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also ist das normal, wenn motor aus ist das das licht flackert?

wollt fragen ob das schlimm ist wenn ich den Powercap nicht geladen habe, vor dem einbau?

_________________
Gruss


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BeitragVerfasst: 03.04.2006, 22:01 
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Der läd sich schon von selbst.

Ich würd jetzt einfach mal behaupten das es normal ist. Spannung schwankt halt durch die Musik und es wird keine durch die LiMa erzeugt. Daher.

Gruss Nils.

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BeitragVerfasst: 04.04.2006, 15:11 
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Checkheft-Pfleger
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aha, also normal

eben bin ich mal kurz(3km) mit dem auto gefahren und dann vor meinem haus hab ich motor nicht ausgemacht, und dann ist mir sowas passiert: da hat das Innenraumlicht(Sofitte) aufeinmal geblinkt und wieder weg und wieder angegangen, bei nem stąrkeren bass
weiss net was das sein koennte?ist mir noch nie passiert

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Gruss


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BeitragVerfasst: 07.04.2006, 15:30 
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Schrauber
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kann das nicht von den vibrationen kommen? dass zB einer deiner türkontakte oder der lichtschalter "im a...." sind und das es ähnlich wie bei einem wackelkontakt dazu kommt dass das licht angeht??

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BeitragVerfasst: 12.04.2006, 07:36 
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Schrauber
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corsadriver84 hat geschrieben:
wollt fragen ob das schlimm ist wenn ich den Powercap nicht geladen habe, vor dem einbau?


:shock: :wall: :mrgreen: der is gut

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BeitragVerfasst: 12.04.2006, 11:29 
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Corsaschrauber
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Ist garnicht so abwägig. Wird doch mit nem Widerstand erst geladen, bevor er eingebaut wird. Es sei den die Elektrik von dem Teil macht das selber.

Oder liege ich grade falsch?

Gruss Nils.

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BeitragVerfasst: 12.04.2006, 12:02 
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Schrauber
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das ist einfach ein kondensator. sobald du spannung anlegst lädt er sich auf...

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BeitragVerfasst: 14.04.2006, 13:33 
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Corsaschrauber
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nöööö.... nen kondensator, vor allem nen großer MUSS mit Strombegrenzung geladen werden, sonst brennen die Zuleitungen zu den Platten durch (Kapazität verringert sich und innenwiderst. wird größer!)


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