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es tut mir unendlich leid, dass ich für dieses leidige thema extra nen neuen thread aufmache, aber ich habe die frage schon in einem vorhandene thread gestellt und da antwortet dann einfach keiner mehr.

ja wie der titel schon sagt, ich habe dieses lima-pfeifen. ich habe denke ich einen relativ guten massepunkt. (unter der hinteren sitzbank, wo die gurte befestigt sind). chich links, strom rechts verlegt. also die liegen nicht zusammen. woran kann das denn noch liegen?

desweiteren würde ich noch gerne wissen, wie man chich kabel kürzen kann. wo soll ich die auftrennen und wie kann ich die wieder zusammenmachen? weil meine, sind echt zu lang.

vielen, vielen dank im vorraus.

Bin kein Elektriker, aber ich denke Mal die haben ein Innenkabel und nochmal eine Außenleitung die die Andere komplett umschließt und darum dann die Isolierung. Also vereinfacht gesagt innen Leitung dann Gummi dann Leitung dann wieder Gummi. Ähnlich wie beim Antennenkabel. Dürfte einfacher sein ein kürzeres Kabel zu kaufen und neu zu verlegen.

Kannst du nicht das Kabel ordentlich mit Kabelbindern zusammenmachen und irgendwo verstauen? Z.B. so Richtung Reserveradmulde?

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Gone in 6 seconds - GSI

Bei mir ist auf der linken Seite der Fahrzeugkabelbaum. Wenn der sich bei Dir ebenfalls dort befindet könnte das ne Fehlerquelle sein. Weil der dann Störungen auf die Chinch-Leitung ausübt.

Gruss Nils.

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ne also daran liegt es nicht, ich habe die kabel schon in vielen positionen gehabt, strom links, chinch rechts, dann das ganze umgekehrt, dann beides auf der linken, beides auf der rechten, pfeifen war nicht weg. kann es auch kommen, wenn die chichs falsch angeschlossen sind? sprich vertauscht sind? wenn ich die balance nach links und rechts verstelle, sind es die richtigen ls die lauter und leiser werden, kann es trotzdem sein, dass ich die an die endst. falsch angeschlossen hab??

haste n billiges chinchkabel genommen? da wird gern an der abschirmung gespart, somit sind diese um so "anfälliger"

- Billiges(schlecht geschirmtes) Cinchkabel oder es ist einfach defekt, schirmung ab zum Beispiel.

- Cinchkabel zusammen mit Stromkabel oder Fahrzeugkabelbaum verlegt.

- Cinchbuchse an Radio/Endstufe hat ne Macke.

- Schlechte Masseverbindung. schlechter Massepunkt

- Masse von der Batterie auf Karosse nicht verstärkt

- Zu niedriger Kabelquerschnitt für Stromversorgung

- Minderwertige Bauteilqualität (meistens Baumarkt/Supermarkt Komponenten)

- Elektronik an der Lima defekt

Das sind mal die häufigsten Ursachen wo das herkommen kann, wenn einem auf die schnelle noch mehr einfallen bitte ergänzen...

Greetz

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So ich hab das mal als Fehlersuch-Checkliste zu den Workshops gepackt, werd mich bei Gelegenheit auch mal über´n Paar andere Themen die häufig angesprochen werden machen...

Greetz

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Gemeinsame Spannungs- und Massequelle wird noch empfohlen um Masseschleifen zu verhindern.

Gruss Nils.

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Danke!

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ich war heute bei meinem onkel und habe mit dem gesprochen. er ist kfz-mechaniker. er meinte, es liegt daran, dass die lima zu viel arbeiten muss um alle komponenten versorgen zu können und das sie deshalb pfeift, das bringt mich zu einer weiteren frage:

wie groß muss die lima sein, damit sie eine standheizung und eine 1000 watt anlage sowie licht etc. aushält?

ist ne neue lima teuer?

würde einen vom schrott reichen?

ist es sehr kompliziert die aus und einzubauen?

danke im vorraus.