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Hey Leute!
Habe hier noch ne Stufe da - Tyron AM - 600!
Wollte die mal wieder reinhauen und habs heute angepackt!
-Kabel vom Plus bis hinter gezogen
-Chinch bis hinter gezogen (Remote am Zigrettenanzünder)
-Masse wo ich sie auch immer hatte
-Endstufe dran gepackt und nix passiert..
Halt alles reingesteckt wie normal halt..
Stufe geht beim Zündschlüssel in 2. Stellung stellen einmal kurz auf Rot (gibt bei der Rot und Grün) und dann geht das Rot wieder aus..
Habe ich allerdings das Pluskabel (also 12V) hinten rausgezogen und nur Masse und Remote dran..dann leuchtet die Lampe dauerhaft Rot..
Sicherungen hab ich an der Stufe gewechselt..Kabel haben auch alle mehr als ausreichende Durchmesser!
Einzigst die Masse zwischen Batterie und Karosse direkt vorn im Motorraum ist etwas "dünn" - liegts schon daran das die garnicht erst anspringt?
Habe ich nen Subwoofer angesteckt und schalte Radio ein...gehts auch ganz kurz und leise Plopp - wie immer...nur die Stufe springt nicht an!
Woran liegts denn Jungs? Will endlich wieder bissl Bassbetont fahren

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Schaut hier ein böser Corsa rein - kann es nur MEIN Corsa sein :D

klar, dasis nen schutz dass die net den remote überlastet...

Vielleicht sicherung durch?

Greetz

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Überbrücke mal an der Stufe das Remote , sollte sie dann angehen ist wie Stroker schreibt da zu wenig mA. Geht sie nicht an hast du zu dünnes Kabel verlegt. Masse ist genau so wichtig wie das Plus.

Ähm wiso Zigarettenanzünder hat dein Radio kein Remote ?

verstärkt gleich noch die kabel im motorraum. also batterie -> karosse und was ich noch gemacht hab: die verbindungen zur lima durch größere kabel ersetzt (außer blau/weiß = erregerleitung). laut voltmeter schwankt der strom jetzt nich mehr so stark wie vorher

Ähm Sicherung hab ich erst an der Stufe gewechselt!
Kabel sind soweit ausreichend dicke vorhanden!
Remote hab ich schon überbrückt auf Dauerplus.
Trotzdem nix - geht nur mal kurz in den Safe Mode (Rot) un dann wieder aus :(!
Woran liegts nur :/

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Schaut hier ein böser Corsa rein - kann es nur MEIN Corsa sein :D

Na dann ist sie kaputt.

egal wie dick die kabel zur endstufe sind, an muss sie gehen.
mann kann sie auch mit 0.5² anschließen und sie geht an.

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Deutz D40.2 | F3L 812
Golf VI GTI | CCZB

Was für Speaker hast du da dran?
Schaltet sie ohne Speaker auch ab?

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Auf Starkstrom trifft das sicherlich zu.

häää ?

klaudio :

was soll dass ganze mit starkstrom zu tun haben ?!

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Deutz D40.2 | F3L 812
Golf VI GTI | CCZB

Bei 230 Volt ist eine Entfernung von 5 Meter und schlechter Masse kein gravierender Verlusst zu verzeichen.

Bei einem eh instabilen 12.5 Volt Bordnetz wie in den meisten Kleinwagen Serien Batterien siehts da ganz anderst aus.


Jetzt die Preisfrage an die Elektriker :
Warum gehen die E-Werke um den Strom über weite Strecken zu transportieren mit der Spanung auf mehre 10000 Volt hoch ? Und warum verlegen wir im Auto oft Daumendicke Strippen um 12 Volt über eine recht Kurze Strecke von 4-5 Meter zu tranportiren ?

Na ist doch ganz einfach...
Um keinen Verlust am Verbraucher zu Verzeichnen....

Bin gelernter Maler....

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Corsa B c20xe Schwarz 5 Türer

Also eigentlich warte ich jetzt auf eine schöne Rechnung mit Formeln. Von den Elekrikern.

man machts genau deswegen, damit man nich so viel verlust über lange strecken hat. Die leistung P die durch die leitung kriecht bleibt dieselbse, nur wird eben die spannung erhöht, und somit wird die stromstärke I nach P = U*I geringer. und je geringer I ist, desto kleiner ist die verlustleistung.

nein, ich bin kein elektriker