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passt nen alten tacho vom 88er gsi in nen facelift amaturenbrett??

denke nicht, oder? weil ja der lcd ins facelift passt und nicht ins alte brett.

dann gibts ja teoretisch verschiden grosse tachos??

seh ich das richtig?????????????

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Sind wir nicht alle:

Jäger und Punktesammler???

Der bis bj tacho passt nicht in den facelift, bzw passt schon nur hast du nicht die benötigten befestigungspunkte... andersrum passts auch net.
Des Facelift cockpit auf LCD/Kadett/ascona tacho umzubauen is relativ einfach. Alles klar?

die befstigungspunkte kann man aber selbst nachbauen..hab ich an meinem alten corsa auch gemacht

ja wie genau bau ich die nach???

ist das schwer?

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Sind wir nicht alle:

Jäger und Punktesammler???

Du schraubst einfach an die Stellen, wo beim Facelift die Befestigungspunkte wären kleine Metallwinkel an die Tachoeinheit, dann passt dat. Musst nur den Stecker dann umpopeln, da der bei Vor-Facelift und Facelift nicht identisch ist.

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corsa79 hat schon alles gesagt,was ich auch sagen wollte

wo hier gerade von tachos die rede ist.

habe einen 89iger corsa,mit dem normalen tacho (also geschwindigkeit,benzin und temp.),so dann war ich auf dem schrott weil ich die wischwasser düsen von b haben will für meinen a (auf jeder seite 2 strahle sind besser als einer).
so corsa a vor bj. stand auch da,mal schauen ob der ne mittelkonsole drin hat (der zum schaltknauf),geil hat er und super gsi tacho auch.alles mitgenommen.auf dem rückweg schon überlegt wie ich den drehzahl messer hinbekomme.mit nem kumpel tacho raus genommen bei mir,und hoppla da liegt ja das kabel für drehzahl.

wieso legt opel ein kabel für drehzahl,baut aber kein drehzahl tacho ein?

mir hat es aber gut gefallen brauchte nur umstecken aber mit dem licht geht das noch nicht,will es blau machen aber die blauen lampen in den fassungen sind mir nciht hell genug...