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 Betreff des Beitrags: LCD Workshop
BeitragVerfasst: 06.10.2003, 14:29 
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ADAC-Holer
ADAC-Holer

Registriert: 29.08.2003, 07:30
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Wohnort: Kandern / Landkreis Lörrach
Tach auch !

habe suche benutzt und nix gefunden !

hat jemand einen link zu einem Workshop zum einbau eines Kadett LCD's in einen Corsa A Gsi ????

wäre sehr hilfreich DANKE


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 06.10.2003, 20:42 
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Checkheft-Pfleger
Checkheft-Pfleger
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Registriert: 11.04.2003, 13:25
Beiträge: 105
Wohnort: Hameln
schau mal hier : http://www.motorscene.de/LCD-Cockpit/LC ... plane.html

da ist die steckerbelegung und so weiter vom Tacho.
Den rest einfach Kabelfarbe an Kabelfarbe :-)


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 07.10.2003, 06:32 
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ADAC-Holer
ADAC-Holer

Registriert: 29.08.2003, 07:30
Beiträge: 10
Wohnort: Kandern / Landkreis Lörrach
Tach auch !

Danke erst mal aber wie sieht es mit den einbau ansich aus, gibts da was wo man drauf besonders achten muss oder umbauen muss am corsa elektrik is kein problem ?!?!?


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 07.10.2003, 10:50 
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Umweltschoner
Umweltschoner

Registriert: 06.11.2002, 01:10
Beiträge: 45
Wohnort: Essen(Ruhr)
Das Umbauen selber ist gar kein Problem. Ich musste lediglich hinten am Amaturenbrett (innen) was wegschneiden und vorne die Bleche mit den Gewinden drin etwas abfeilen.Dann passt das schon....

_________________
--- Signatur vom Admin gelöscht ---


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 13.10.2003, 19:35 
Nix gefunden???
Diese thema steht doch auf platz eins jeder opel seite.
Gleich nach XE umbau.


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BeitragVerfasst: 13.10.2003, 20:11 
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Checkheft-Pfleger
Checkheft-Pfleger
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Registriert: 11.04.2003, 13:25
Beiträge: 105
Wohnort: Hameln
Qualität ! hat geschrieben:
Nix gefunden???
Diese thema steht doch auf platz eins jeder opel seite.
Gleich nach XE umbau.


[Klugscheissmodus an]
Wäre das dann nicht der Zweite Platz ? ;-)
[Klugscheissmodus aus]


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 13.10.2003, 22:52 
ooops schäm :oops:
ja,XE gleich danach.

War ja net böse gemeint :oops: :oops:


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BeitragVerfasst: 26.11.2003, 20:33 
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Corsaschrauber
Corsaschrauber

Registriert: 26.11.2003, 18:00
Beiträge: 1658
Wohnort: Frakfurt/Oder
Eventuell noch ne Leitung von der Zunspule legen für den DZM... GRÜN!!!
Den richtiegen Wegstreckenfrequenzgeber nich vergessen!!! Den Tacho hab ich bei mir abgerfrässt so das er passt wäre ja schade n schwarzes gsi Amaturenbrett zur Sau zu machen oda??? :alk:


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 16.01.2004, 10:27 
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ADAC-Holer
ADAC-Holer

Registriert: 29.08.2003, 07:30
Beiträge: 10
Wohnort: Kandern / Landkreis Lörrach
wer kann mir sagen welchen Impulsgeber ich montieren kann der stimmt bzw. annähernd stimmt ???


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BeitragVerfasst: 18.01.2004, 08:16 
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Früheinfädler
Früheinfädler

Registriert: 25.12.2002, 15:05
Beiträge: 171
Wohnort: Bergisch-Gladbach
Der Einbau funzt aber nur beim Facelift-Armaturenbrett, der Einbau in einen Vor-Facelift ist äußerst aufwendig!


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BeitragVerfasst: 18.01.2004, 16:22 
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Corsaschrauber
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Naja @ RedBull doch auch nicht viel schwerer als beim Facelift oder???

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BeitragVerfasst: 18.01.2004, 17:23 
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Fähiger Schrauber
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beim Facelift ist das doch wohl ein Klacks...beim Vorfacelift paßt der Tacho ja nicht ins Brett....da wird der von vorne reingeschoben...ohne Blende!

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BeitragVerfasst: 18.01.2004, 17:25 
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Corsaschrauber
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@ Bolle ist das mit doll viel Arbeit verbunden??? Hört sich für mich n bissi einfacher an oder auch mit anpassen und so??

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 18.01.2004, 17:28 
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Fähiger Schrauber
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Wohnort: 17389 Anklam
beim Facelift geht das fix...am längsten dauert die Strippen zusammen zu löten...

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 18.01.2004, 17:30 
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Corsaschrauber
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Registriert: 26.11.2003, 18:00
Beiträge: 1658
Wohnort: Frakfurt/Oder
Jo @ Bolle ich weiss*g* aus eigener Erfahrung... Aber warum isses beim VorFacelifter so schwierig

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