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Hallo!

Ich habe voriges Jahr eine Waeco ZV+FB eingebaut.
Jetzt habe ich ein Problem - naja es ist nicht wirklich ein Problem aber sowas stört mich eben.

Wie auf dem Bild ersichtlich hängen die 2 zusätzlichen Sicherungen einfach neben dem Sicherungskasten in der Gegend herum.



Nun meine Frage:
Wie kann ich den Sicherungskasten ausbauen, bzw. meine ZV+FB einfach auf zb. den Steckplatz für Sitzheizung (habe ich ja keine beim Joy) hängen?

Will endlich die Sicherungen ordentlich im Sicherungskasten verstaut haben - damit es eben aussieht wie wenns original wäre.

Hoffe ich konnte das so einigermaßen verständlich erklären.

Danke im Voraus!

mfg
stefan

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http://www.heiligenbrunner.com
Corsa A 1.4 JOY: Weitec 60/40; Brock B5+Distanzsch.; Eigenbaumotor; HIFI; Speziallackierung; Bremsanlage 2.0i; MHV Metall; Polo 6N GTI Heckstoßst.;
Astra H 1.7 CDTI Sport EDS Phase 1: KW Gew. V2; Lumma-Verbau; SCC Distanzsch.; CID-Interface; HIFI; Xenon NSW; rot/blaue Instrumentenbel.; GEMA SWV;

den kasten ausbauen ist kein problem, einfach ausklinken und der geht nach hinten raus.
ich würde die sicherungen aber auch einen einzelnen steckplatz bauen damit es nachher keine konflikte gibt.

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"Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist."

Wie meinst du das mit ausklinken?

Das mit dem einzelenen Steckplatz ist klar. Bei mir zb. der Steckplatz für die Sicherung der Sitzheizung - ist ja frei da ich keine Sitzheizung habe, oder ich nehme einen völlig freien Sicherungsplatz, aber da brauch ich dann wieder die Metallkontakte in die ich die SIcherung reinstecken kann.


mfg
stefan

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du willst mir doch wohl nicht weißmachen das du es nicht schaffst den sicherungskasten rauszunehmen....der ist bloß eingeklipst, die rasten kann man sogar auf dem foto sehen!!!

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"Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist."

So genau hab ich mir den noch nicht angeschaut.

Ich hatte schon Angst, dass ich da das ganze Amaturenbrett abbauen muss.

Man kann ja nicht alles wissen

mfg
stefan
PS: Werd gleich mal nachschaun.

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Jetzt weiß ich warum bei mir der Sicherungskasten trotz drücken der Klammern nicht herausgegangen ist.

Er steht nämlich auf einer Seite bei den naträglich montierten Steuereinheiten der ZV+FB an.

1 Frage noch:
Es sind ja ca. 3 Steckplätze im Sicherungskasten völlig frei. Wo bekomme ich die Metallkontakte her in die die Sicherungen hineingesteckt werden?

mfg
stefan

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einfach auf dem schrottplatz aus einem alten corsa den kompletten sicherungskasten mitnehmen....

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War am Nachmittag beim Opel-Händler.

Kostet ja fast nichts das Zeug. Hab mir die Kontakte gleich für 6 Quadrat Kabel bestellt - für den nachträglichen Einbau von 3 Sicherungen.

Kostet so um die € 2.

mfg
stefan

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