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Hi

hab mal ne frage, ich habe schon öfters gesehen, dass es leute gibt die sich ein anderes mittelkonsoleninstrument ( ka wie das heisst ), da wo uhrzeit und temperatur angezeigt werden, angebracht haben. Das was dann ein größerer Bildschrim ( 2 oder 3 zeilig ) und es gab andere funktionen irgendwas mit entfernung wurde angezeigt.

Kann man beispielsweise einfach des ding vom tigra nehmen und es beim B einbauen ohne probleme oder muss man dass dann noch zusätzlich mit weiteren sensoren ausstatten?

das ding nennt sich MID und ist aus dem Astra F oder G ... das TID was du meinst, ist bei Corsa und Tigra gleich.

Ich hatte das auch schon drin. Momentan fahre ich aber wieder das TID aus dem Astra G. Finde ich schöner




corsa-galerie-f18/black-witch-projekt-t34726.html

nutz hier einfach mal die Suchfunktion, da wird schon ausreichend alles erklärt

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genau das meinte ich ^^ genau das habe ich auch gesehen ^^

ja kann ich das einfach rein machen ohne zusätzlichen aufwand? oder muss mann wie gesagt noch was anbringen?

Sufu hat nicht das geliefert was ich wollte :((

du brauchst optional geber für:

Wischwasser, Ölstand, Kühlmittel
dann das Checkcontrol-Steuergerät für die Birnen

und ja du musst ne Menge Kabel ziehen: Tachosignal, Verbrauchssignal, Tankinhalt, usw. usf.
Das ganze ist nicht mal eben in ner Stunde eingebaut.

dann musst du halt mal googlen. Da gibts zig verschiedene Umbauanleitungen.

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könntest du einem sowas als plug and play bauen? natürlich gegen bezahlung weil elektrik hab ich nicht wirklich peilung und mir würde sowas echt gut gefallen

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Das einzige was ich dir basteln kann, ist ein Adapter für den originalen Anschluss. siehe hier: http://php.opelforum.de/viewforum.php?f=28 . Dann brauchst du an dem originalen Kabelbaum nix schnippeln.

Den Rest wie Geber, etc. musst du allerdings selbst machen.

Ich brauche für den Adapter allerdings ein altes TID und ca. 10cm Stecker mit Kabelbaum.

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das könnte man ja aufm schrott besorgen... und die geber müst ich so oder so neu kaufen. wenn du mir son adapter baust hab ich dann (vorausgesetzt die geber sind da) die volle funktion?

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ich brauche dann noch die beiden Stecker fürs MID samt ca. 15cm Kabel. Ohne die läuft nix.

Bis vor ner Woche hatte ich noch alle wichtigen Geber da.

Ich würds dann so machen, das ich alle Kabel beschrifte und du die dann mittels Lüsterklemmenleiste anklemmen kannst.

Ja dann hättest du quasi die volle Funktion. Du musst halt noch beim FOH das MID auf deinen Motor programmieren lassen. Dazu musst du auch ein Kabel an den Diagnosestecker im Sicherungskasten ziehn. Ist etwas fricklig, aber es geht

Und wie gesagt, alle wichtigen Kabel ziehen. Wichtig ist das Verbrauchssignal vom Steuergerät. Ohne das kannste absolut nix machen.

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öhm okay. funzt das auch auf dem c20ne?

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jupp

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sehr gut. ich meld mich dann demnächst mal bei dir per pn ;)

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