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BeitragVerfasst: 03.05.2009, 16:25 
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Hallo

was kostet der Wechsel des Luftmengenmessers am Corsa B, Bj.: 97?
Meine MKL geht andauernd an.

vielen Dank

Harald aus Osnabrück


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BeitragVerfasst: 03.05.2009, 17:50 
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LMM kann man auch selber wechseln, ein neuer kostet irgendwas um die 100 EUR.
Aber wer sagt denn, dass der kaputt ist?

Wenn er kaputt sein sollte, kann es auch sein, dass dadurch das AGR kaputt gegangen ist. Das wirst du dann merken, wenn es nicht besser wird.


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BeitragVerfasst: 05.05.2009, 10:44 
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Beiträge: 4
Hallo Patrick,

vielen Dank für die schnelle Antwort,

Grüße von Harald aus Osnabrück


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BeitragVerfasst: 05.05.2009, 11:44 
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Corsaschrauber
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Wie ist denn der Fehlercode?
Der 1.4er hat keinen LMM!

gruß Acki


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BeitragVerfasst: 05.05.2009, 12:06 
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Wieso sollte der X14XE keinen LMM haben?


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BeitragVerfasst: 05.05.2009, 12:15 
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Corsaschrauber
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Der X14XE hat einen, aber hier wird von einem C14NZ gesprochen mit 60PS, der X14XE hat 90PS.

_________________
Theorie ist das, was Praktiker, praktisch nie brauchen, sonst wären Sie Theoretiker :D
1x Kadett E GSI Caravan 115PS/C20NE
1x Corsa B CC 3 Türer 45PS/C12NZ
1x Omega A Caravan 116PS/C20NE
1x Corsa A CC 5 Türer 75PS :mrgreen: /C16NZ

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BeitragVerfasst: 05.05.2009, 12:17 
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Corsaschrauber
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Ein 1.4er mit 60PS müsste ein c14nz, x14nz oder x14sz sein.
Der x14xe hat 90PS.

Keiner der 1.4er hat einen Luftmassenmesser. Die arbeiten mit Saugrohrdruckgeber und Ansaugluft-Temperaturfühler.

Den Luftmassenmesser gibts im B Corsa nur beim echten GSI (c16xe), beim 3-Zylinder (x10xe) und beim 1.2er 16V Ecotec (x12xe).

gruß Acki


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BeitragVerfasst: 06.05.2009, 13:15 
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Corsaschrauber
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so ists und nicht anders.

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Bj`98 - x16xe@70tkm
H&R 60/40; RHCup 8x15 195/45R15 Socken; blaue FS-beleuchtung; gelackte Innenraumteile; Pedalauflagen; Riffelblech-Fußmatten; schw. Klarglas-SW; Mtec; Novus Gr.A 2x76 DTM; SSLumar BLackmirror; Chrom-Airflows; Ffb; DZM; BLauTacho-Umbau; Tachoringe, Domstrebe; Rieger-Heckansatz; MHV in Blech; 5tr Heckflügel; GSi-Front; Rieger-SS


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BeitragVerfasst: 30.01.2011, 13:01 
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ADAC-Holer
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Wie sähe denn der Wechsel aus?
Hat jemand eine Anleitung oder Tipps?
Habe den X12XE.

greetz


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BeitragVerfasst: 30.01.2011, 19:17 
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2 schellen lösen, stecker ab, lmm raus, umgekehrt wieder dran.

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