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Da ja alle Teile verkauft werden,
sind aber andere Gedanken/Ideen im Spiel fürs neue Projekt.
Die Auspuffanlage soll original bzw Gruppe-N.

-Kennt jemand noch eintragbare (legale) Gruppe-N-Anlagen?
Hab in der Bucht zwar was gefunden,
aber nur halblegal.
Bei Sandtler gibts was für´n B,
aber für die Kohle gibts ja fast ne Einzelanfertigung.

-Hat jemand schon mal nen Serien-MSD/-ESD aufgeschnitten?
Die Idee wäre:
durchbohrte geradliniege Rohre ins orig Schalldämpfergehäuse einbraten.
Sofern es nicht eh schon so ist.
Ordentlich verschweißen und als orig ausgeben.
Soll igentlich nur Staudruck reduzieren und nicht laut werden!

-Oder gibts da sonst noch nette Ideen?

Grupp-A solls ja nicht mehr sein.
Das neue Projekt orientiert sich eher an vergangene Tage...

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Richtige Gruppe N Anlagen bekommt man NICHT eingetragen da es sich bei Gruppe N nur um EIN Rohr handelt das vom Krümmer bis hinten hin durch geht. Das was man in der Bucht bekommt ist Verarsche an der Menschheit sorry.
Entweder Serie lassen auch wegen dem Staudruck oder Gruppe A drunter mit MSD.

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Tuning ist nicht gleich Tuning das Zusammenspiel muss stimmen nur dann hat es Sinn.
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Ich werd einfach was aus orig Teilen und
nem ESD den ich hab machen.

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Der Originale MSD ist durchgehend mit Siebrohreinsatz.
Der ESD läuft duch Kammern

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Gruß Patrik

Danke,
hab es mittlerweile auch heraus gefunden.
Aber mein (noch in der Halle liegende) ESD nicht.

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