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Moin ,

Ich habe mein Motor umgebaut 1,2 -> 1,2 also alles indentisch .. dachte ich zumindestens ..

ich habe gleich Zündspule und kerzen er neuert wenn ich Benzin in die einspritzung kippe springt er kurz an aber nicht ohne weil ich denke das er kein Benzin kriegt (tank halbvoll , leitung frei) es blieb ein grünes mit einem steckplatz übrig wo ich denke das es zur einspritzung ist oder so .. habe leider kein handbuch könnt ihr mir sagen wo es hinkommt ? .. Bild hänge ich an ..





Bitte um Antwort Auto soll langsam zum TÃœV

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m.f.G. Bruno-Junior

Es lebe in der Hölle und wollte sich niemals zeigen >:D

hmm einaderig?? hab wohl so eins an meiner lambda sonde sonst wüsste ich nich wo noch eins von dennen sitz??

Grün gehört eigentlich zur Zündspule.

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Gruß Patrik

ich weis nich hab da keins dran ;)

Hi

Hm Labda sonden Kabel Fällt Definitiv wech (das is nämlich schwarz)

mit diesen einpoligen stecker drann Gibt es beim corsa ja nicht so viele stellen wo der hin passt

der einzige ort wo der noch passen würde ist der Öldruck schalter aber der kann es auch nicht sein (das kabel is Blau)

Hmm aber wenn du sagst das er kein sprit Fördert hat es zu 100% mit dem Steuergerät zu tun denn wenn das nicht weiss das der Motor Dreht dann gibt es auch nicht die Benzinpumpe frei

Aber nen Zündfunken hat er ja wie du schreibst .

mach mal nen Bild von der Zündspule damit ich sehe Welche du hast .

mfg Angus

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Mein Corsa corsa-galerie-f18/angus-sein-corsa-a-t24032.html Neuer motor Neues Glück

Nabend,

So ich habe 2 kleine Videos gemacht ich hoffe alles ist zu erkennen ..

Update: meine Spritpumpe hat schlapp gemacht und war vollkommen verdreckt ich habe noch eine andere geholt und baue die morgen mal ein schauen ob es besser wird .

http://www.youtube.com/watch?v=Gja4SJF0aWE

http://www.youtube.com/watch?v=6CRH2hpzCIU

Edit : Das Kabel hat einen grünen Stecker aber ist sonst bl/gr ... Blau/Grün

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m.f.G. Bruno-Junior

Es lebe in der Hölle und wollte sich niemals zeigen >:D

Wenn die vollkommen verdreckt war, kannst Dir gleich einen neuen Tank holen.
Das kommt sonst immer wieder. Ist das Sieb noch drann?
Mein alter Tank

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Gruß Patrik

Mein tank ist nun wieder recht sauber .. und ja das Sieb ist noch dran an beiden Pumpen ..


Herzlichen zu deinem Tank ;D

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m.f.G. Bruno-Junior

Es lebe in der Hölle und wollte sich niemals zeigen >:D

blau grün kommt an den öldruckschalter .wenn das kabel nicht dran ist dürfte deine öldrucklampe nur bei eingeschalteter zünndung garnicht leuchten.

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mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!

meine gallerie: viewtopic.php?t=15774
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile

Moin ,

Habe ich nicht drauf geachtet .. Schaue gleich mal .. Ist es schlimm wenn der nicht dran ist ?

Aber wenn der nicht dran ist .. Wo kommt der hin ?

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m.f.G. Bruno-Junior

Es lebe in der Hölle und wollte sich niemals zeigen >:D

Mahlzeit,

UPDATE !! Meine Motor lief nu nach 8 Jahre das erste mal wieder *.* ..

Meine Öllampe leuchtet bei eingeschaltener Zündung ..

Bin nu richtig glücklich erstmal .. Nu noch die frage was kann es dann für ein Kabel sein ? ..

Aso des Rätsels Lösung ich habe Vor/Rücklauf vom Benzin vorne Vertauscht .. aber siehe da getauscht und peng war er an

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m.f.G. Bruno-Junior

Es lebe in der Hölle und wollte sich niemals zeigen >:D

Mahlzeit ,

Ich könnte meinen Kumpel schlagen .. meine Öllampe leuchtet nicht .. also frage wiederholt sich. Wo ist der Öldruckschalter ?

Aber ich habe ein problem .. und zwar läuft der Motor nur auf 3 Zylindern einer davon zündet nicht ... Zündspule und Kerzen sind neu und nen Funke ist auch bei allen aber er zündet nicht woran kann das liegen ? Verteilerkappe ist sauber und mit einem Nebel Kontaktspray überzogen ..

Aber bin ich stolz das der Motor angesprungen ist .. aber er qualmt recht stark .. kann das daran liegen das er auf einem zylinder nicht zündet oder was anderes ? . etwa was ernstes ?

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m.f.G. Bruno-Junior

Es lebe in der Hölle und wollte sich niemals zeigen >:D

Hi

der Öldruck schalter sitzt von vorne gesehen Hinten Links unten (etwa am rand der ölwanne von der Beifahrer seite durch den radkasten kann man ihn auch sehen)

und das dein motor nur auf 3 zylindern Läuft und qualmt is meistens nen schlechtes zeichen kann sein das die Kopfdichtung hin ist und er sich kühlwasser zieht Kontrollier mal dein ausgleichbehälter ob da blasen hochsteigen wenn der motor Läuft wenn das der fall ist dann is die Dichtung hin und du brauchst ne neue!.

mfg Angus

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Nabend,

So Schalter such ich morgen mal ;)

Wenn es Kühlwasser wäre müsste er doch ausgehen bzw. weiß qualmen oder ? :( Denkfehler) ?
Bei mir qualmt er eher schwärzlich .. also dachte ich an unverbranntes benzin oder öl kann das sein ?

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m.f.G. Bruno-Junior

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Das Teil sieht nicht wirklich aus wie ein Schalter...

Mach mal folgendes: lenke vollständig nach links ein (wenn denn Räder dran sind ;o), und schaue die die linke hintere kante der Ölwanne an (aus der Sicht vom Radkasten). Da dürftest du dann die Buchse sehen, wo der Stecker reinpasst.

Das Bild hier passt relativ gut: http://imageshack.us/photo/my-images/62/vectraschalternz3.jpg/

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Projekt: Corsa A 2L 8V,
Features in Arbeit: Automatik, Servo, Klima, höhenverst. Lenkrad, ABS, 256x24 VA, Scheibenbremsen HA, Glasschiebehubdach, Ausstellfenster (grüncolor)