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Nabend kann mir jemand sagen ob die
Verdichtungsreduzierungs platte vom x16xe (algemein 16V ) auf einem C16se/c16nz passt

Alllllllssssssssssssssooooooooo :-) ich meine die 1.6er Blöcke sind fast gleich zumindest zum Zylinderkopf hin

Die Teile order ich bei HK-Motorsport .leider fand ich da keine
Verdichtungsreduzierungsplatte Gruß Christian
Ps hier mal ein Link -->http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150423991838&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Hallo Christian
habe Selber einen C16se auf turbo umgebaut.
Die verdichtungsreduzierung vom x16xe passt leider nicht auf dem c16se/ne Block
Hab es selber schon versucht
Es gibt jedoch Verschiedene Altenativen dazu

- HG-Motorsport hat ne Verdichtungsreduzierung für C14/C16SE Motorblock

- Statt mit einer Verdichtungsreduzierung zu arbeiten, kannst du auch die Kurbelwelle
vom C13 oder vom C14 einbauen, egal ob com C14SE oder vom c14N
(C14N/C14SE/C13)
C13/14 Hub is 73,4MM, die von C16 is 81,5!!!
Damit haste zwar weniger Hubraum aber auch mehr Verdichtungsraum somit sinkt auch die Verdichtung, dafür heste jetzt nen Kurzhuber der wesentlich freundlicher hochdreht

- Suche dir gebrauchte oder neue Kolben vom 1.6er turbo

Die Frage is wieviel Ladedruck wilste ihm geben?

und wie sieht das denn mit den turbokolben aus !? die alten 1,6er gibts doch nich mit turbo , das heißt ja denn aus nem neueren modell , und die passen ??

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Scheiß was auf die Weiber , Corsa fahren is Geiler
2,0 i mit nem F13 ... da brennt der Asphalt ...

warum nimmsten nicht einfach kolben vom c16nz der hat von haus schon weniger verdichtung.

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mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!

meine gallerie: viewtopic.php?t=15774
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile