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 Betreff des Beitrags: MKL geht ja schon gut los
BeitragVerfasst: 04.08.2011, 22:00 
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ADAC-Holer
ADAC-Holer

Registriert: 11.10.2010, 15:46
Beiträge: 5
Hay liebe Corsa Freunde,
Habe mich anfang der woche von meinem Calibra getrennt. Nun habe ich einen Corsa B 1999 Sport 1,6 16V
Nachdem ich den wagen gekauft habe ist auf der Autobahn Richtung heimat die MKL an gegangen...
(Dauerhaft) Der Wagen läuft aber noch wie vorher...
Der Wagen Stand ca. 2mon nur rum.
Will am Sam. mal Code auslesen.
Aber ich denke es ist das Abgasrückschlag Ventil oder wie das heißt.


Meine frage ist nun wie komme ich da dranne?
Wo sitzt es genau?
Muss ich Kühlwasser ablassen?
Wie Reinige ich es?

Daanke


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 Betreff des Beitrags: Re: MKL geht ja schon gut los
BeitragVerfasst: 04.08.2011, 22:06 
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Corsaschrauber
Corsaschrauber
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Registriert: 13.11.2007, 03:05
Beiträge: 1908
Wohnort: Mönchengladbach in NRW
Fahrzeug: Corsa A CC
Viel mit reinigen ist da nicht, das machste am besten neu, das sitzen hinten "unter" dem Ansaugbrückenoberteil, da kommst sehr bescheiden dran.

_________________
Theorie ist das, was Praktiker, praktisch nie brauchen, sonst wären Sie Theoretiker :D
1x Kadett E GSI Caravan 115PS/C20NE
1x Corsa B CC 3 Türer 45PS/C12NZ
1x Omega A Caravan 116PS/C20NE
1x Corsa A CC 5 Türer 75PS :mrgreen: /C16NZ

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 Betreff des Beitrags: Re: MKL geht ja schon gut los
BeitragVerfasst: 04.08.2011, 22:21 
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ADAC-Holer
ADAC-Holer

Registriert: 11.10.2010, 15:46
Beiträge: 5
aber Kühlwasser hängt da nich mit dranne?
wie sieht das teil ca aus?
Was kost so teil?

Aso und mein Gaszug hängt iwi immer.. der geht sehr schwer und hat etwas spiel... wo kommt der am block raus? Kommt man da gut dranne?
Vllt. brauch der mal was öl :P


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 Betreff des Beitrags: Re: MKL geht ja schon gut los
BeitragVerfasst: 06.08.2011, 15:57 
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Ölstandprüfer
Ölstandprüfer
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Registriert: 05.04.2009, 16:44
Beiträge: 68
Wohnort: Düren
Fahrzeug: Corsa B x14xe
also probleme mim agr ventil merkste eigentlich deutlich . mir ist der wagen immer ausgegangen.
kannst das ventil aber mal rausbauen glaub 3 schrauben und en kabel. und dann mal freikratzen und bissl mit bremsenreiniger reinigen von innen.
dann isses wieder wie neu^^


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