goldwing hat geschrieben:
Hallo,
Danke Anja für die schnelle Antwort.
Ich werde den LMM mal sauber machen.
Vielleicht wir es besser.
Falls ich einen neuen brauche muß es der Bosch sein oder geht auch ein anderer?
Hermann
Muß dich enttäuschen. Den LMM reinigen funktioniert nicht.
Da sitzt ein Heizdraht, auf dem sich Schmutz (Dreck, Öldunst) festbrennt. Den bekommst du mit nichts runter ohne den Heizdraht zu beschädigen.
Ja, nur die Bosch-LMM taugen was. Die Nachbauten, egal ob China-Kram oder REG-Germany, taugen zu 99% gar nichts. Zum Teil funktionieren sie eine Weile, aber bis man bemerkt das sie dann nach ein paar Wochen doch nicht mehr 100%ig funktionieren, hat man sich schon Nachfolgefehler rangezüchtet.
Folgefehler sind verdrecktes Ansaugsystem (Kurbelgehäuseentlüftung, Luftsammler, Drosselklappe, Leerlaufregler) und verkokstes AGR.
gruß Acki