hm is schwierig zu definieren aber so frei heraus würde ich behaubten du hast ein masseproblem. guck doch mal ob alle masserverbindunge gut sind. ganz wichtig in deinem fall ist der punkt wo am zylinderkopf hinten zwischen ansaugbrücke und zahnriemenverkleidung sitzt ;) ansonsten mal gucken ob an der spule übberhaubt strom ankommt und wenn ja als nächstes funken und spritversorgung prüfen
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Kann denn Leistung Sünde sein??
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