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Hi,

Seit eben geht beim Tacho die Temperatur Anzeige nicht mehr sprich nah 30km is immernoch kalt laut Tacho keine Reaktion.
Ich tippe mal aufn Temperatur Fühler was meint ihr? Nun ist halt die Frage wo der sitzt und wie ich den wechsele

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Image ist nichts, Opel ist alles!

Der für die Anzeige sitzt am Thermostatgehäuse oben links am Zahnriemenschutz müßte das sein. Vielleicht ist auch nur der Stecker abgerutscht. Die sind meistens blau die Stecker.

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MfG

Chriss

Ich hab den Stecker jetzt nicht gefunden habeaber mal an allen Steckern und Kabeln die ich sogesehen habe gewackelt tut sich nix hab ihn jetzt mal 10 min in der pralle Sonne weiter laufen lassen und der Lüfter is auch nicht angesprungen

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was hast du den für einen motor ? 1.4er 8V ?? dann sitzt der geber für die anzeige am ansaugkrümmer von vorn gesehen links.
quasi wenn du davor stehst hinten am motor. ist ein sensor mit einem kabel dran der mit nem kabelschuh draufgesteckt ist. eigentlich nicht zu verfehlen.

musst du mal sehen wenn der lüfter nicht angeht evtl doch thermostat selbst ?


mfg

Ja ist ein 1,4er 8v. Jo das ist halt die Frage, is der Fühler im Eimer oder das Thermostat. Kannman das irgendwie testen?

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Moin,

ich persöhnlich würde erstmal den temp fühler wechseln weil der nicht die welt kostet! und wenns dann nicht besser ist das thermostat. hättest du ein auslesecomputer zur hand (Tech-2) könntest du in eine datenliste schaun während der motor läuft und nachsehen wie warm er "wirklich" ist und somit den fehler auf das evtluelle thermostat eingrenzen.

mfg

So es gibt ein kleines update bin grad mal Ne runde gefahren dann ging die Anzeige wieder nur ist er direkt über 100 grad in den roten Bereich geschossen dann wieder runter und wieder rauf und der Lüfter ist nicht angesprungen! Jetzt jemand Ne Idee?

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Hmmm... evtl doch ein verklemmtes Thermostat ?

bin mir nicht 100%ig sicher :/

Ja ich weiß es nicht.. Deshalb Suche ich ja Hilfe

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never. wenn der thermostat kaputt ist wird er entweder chronisch heiß weil thermostat zu oder er bleibt kalt. oder alternativ wie bei meinem astra er braucht lange um warm zu werden und an ampeln kocht er gern^^ des thermo ist also halboffen :D aber so springen das is dann wohl doch eher der sensor...oder besser der kontakt dessen. evtl marderschaden?

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Kann denn Leistung Sünde sein??

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verkaufe für fast alle opel fast alle teile :D mein lager schaut aus wie bei den ludolfs also wer was braucht: meldet euch x14xe mit 145000km

Also Marderschaden glaube ich jetzt nicht weil das Auto jede Nacht in der Garage steht und das kam ja von jetzt auf gleich. Also wie gehe ich jetzt vor? Meinst du mit Sensor den Fühler? Oder wie heißt das Teil genau und wo sitzt es?

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Das sitzt im Wasserkühler, da kannste mal testen mit ner Büroklammer, ob der Lüfter überhaupt anspringt. Wenn ja, den Fühler im Kühler tauschen. Müßte 3-polig sein.

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MfG

Chriss