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Hey Leute,

ich wollte bei meiner Freundin in dem zukünftigen Corsa den X14SZ Motor einbauen und hab gelesen, dass man nur Motor und Steuergerät braucht? Ist die Bremsanlage und die VA nicht notwendig? Wie schaut es mit dem Getriebe aus? Kann ich das aus dem 1.2er behalten? Ich dachte mir, bevor ich den alten Motor ausbaue, mal lieber schlau machen, da ich an nem Corsa noch nie nen neuen Motor eingebaut hatte. Eher an meinem alten Calli, von 2.0 8V auf 2.5 V6 mit Steuergerät, VA, HA, Getriebe, etc. p.p.

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L.G. Björn

der motor passt 1 zu 1 allerdings brauchste auch kabelbaum da der vom 1,2er definitiv anders is. ich hab den umbau schon durch idealerweise benötigst du noch nen stabi für vorne. den hat der 1,2er nicht. die bremse ist gleich. ich persönlich würde aber evtl gleich zu nem x16sz ausm astra greifen da der mehrverbrauch vom 1,4er zum 1,2er erheblich is. da kannste pauschal vom 2 liter mehr ausgehen...

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Es ist aber auch die Frage, wie es mit den Unterhaltkosten aussieht, wenn der X16Sz rein kommen würde. Meine Freundin unterhält den Wagen zum einen selber und zum anderen macht sie ne Ausbildung. Von daher ist der 1.4er schon recht günstig im Unterhalt. Aber wie sieht es denn mit dem 1.2er aus? Lässt sich daraus was machen, oder eher zu teuer?

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L.G. Björn

also den 1,2er aufpeppen kannste vergessen. und die unterhaltskosten vom x14 zum x16 sind nahezu gleich. sowohl versicherung als auch steuer und benzin braucht er evtl sogar weniger....

wenn du wenig hubraum und viel leistung haben willst solltest du evtl über eines der 16v modelle nachdenken zum umbauen. naheliegend wäre hier der 1,2er mit 65 ps. den motorcode hab ich grad nich im kopf. die sind günstig im unterhalt und bieten mehr leistung. sie sind allerdings anfälliger als die guten alten 8 ventiler

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Motorcode vom 1.2 16 lautet X12XE ;-)

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danke dir ;)

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Hallo Leute, endlich hab ich ma ein Forum gefunden wo mir vllt weiter geholfen werden kann.
Ich möchte ebenfalls einen stärkeren Motor in meinen Corsa einbauen. Bj 2000 1.0 12V( EcoTec 3 Zylinder )mit süßen 54 PS.
Habe so an einen ca 90 PS Motor gedacht. Als ich den vorschlag meinem Dad gemacht hab hat er erst mal die Augen verrollt. Er meinte es müsste sehr viel gemacht werden bzw umgerüsstet werden Bremsen, Achse, Kabelbaum & vieles mehr. In solchen sachen kenn ich mich nur leider nicht ganz so gut aus.
Daher wollte ich mich informieren ob das wirklich stimmt oder ob das mit ein "paar" kleinigkeiten gemacht wäre oder bzw ob is sich überhaupt lohnt. Das gute ist mein Auto Steht in sachen Rost 1A da. Das macht es evtl Lohnenswert.

also...dein dad hat leider recht. da du nen dreizylinder hast must du auf die euronorm achten. da du mit 90 bis 100 ps zufrieden wärst war hier der x14xe und der x16xe naheliegend. das sind ecotec 16v motoren mit 90 bzw 101 ps und haben bereits euro3. allerdings must du wirklich kabelbaum, bremsen und stabi ändern. dazu dann noch das steuergerät und evtl solltest du über ne gruppe a anlage sowie passenden kat nachdenken da der 1 liter nen sehr kleinen auspuff hat. außerdem benötigst du krümer und hosenrohr vom anderen motor. der umbau is relativ günstig und schnell gemacht allerdingst liegt die empfehlung nahe nen schlachtauto zu besorgen und keine einzelteile. und zum thema lohnen: wenn du ein corsa freak bist wie wir dann lohnt sich das auf jeden denn ne bessere basis wie nen 2000er wirds kaum geben...sofern deiner in ordentlichem zustand is. wenn du aber einfach nur mehr leistung willst dann kauf dir ein anderes auto. ich hoffe dir geholfen zu haben. achja: je nacht teilebeschaffung kostet dich so ein umbau zwischen 500 und 1500 euro.

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