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 Betreff des Beitrags: 1,3 CDTI - Ölwechselinterwall?
BeitragVerfasst: 14.08.2011, 15:00 
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ADAC-Holer
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Hallo,

zunächst ein paar Fakten! :mrgreen:

Tachostand: 88663 KM

Letzer Ölwechsel 73200 KM


Habe im Serviceheft was von 30.000 KM bei Eco-Service (oder so ähnlich) gelesen, kann damit jedeoch nichts anfangen.
Im Serviceheft stehen derzeit zwei Ölwechsel; 1. bei 13.513 KM, 2. bei 47.000 KM (-> da habe ich ihn gekauft)
Motoröl-Viskosität bei beiden Wechseln: 0W40. Bei Opel wurde dann noch ein weiterer Ölwechsel gemacht (s.o.) bei 73.200 KM. Ich weiss jedoch nicht, welches Öl dort verwendet wurde. Steht auch nicht im Serviceheft.


Zum Nachkippen habe ich jedoch immer Öl von LIQUI MOLY mit 10W40 benutzt. Habe jedoch erst seit dem Kauf (47.000 km) weniger als 1 L nachgekippt. Welches es genau ist, müsste ich nachgucken. Er braucht extrem wenig Öl.


Nun möchte ich wissen, wann und ob ggf. jetzt schon der nächste Ölwechsel ansteht und wie der Ölwechselintervall beim 1,3 CDTI ist. Welches Öl sollte ich nehmen? Kann ich das 10W40 von LIQUI MOLY nehmen oder sollte ich Öl mit der Viskosität 0W40 oder 5W40 nemen?

Danke euch! :driving:


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BeitragVerfasst: 14.08.2011, 18:31 
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Schrauber
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Ölwechsel nach anzeige. Der scheint die flexible intervalle zu haben.

Öl ist standart meine ich 5W30

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BeitragVerfasst: 14.08.2011, 18:34 
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ADAC-Holer
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Hallo,

danke zunächst für die Antwort.

Was heisst nach Anzeige? Was für flexible Invervalle?


Gruß,
Jannick


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BeitragVerfasst: 14.08.2011, 18:37 
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Schrauber
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wenn inspektion fällig ist bekommste im KM-Display "Insp"

ja, der hat keine feste intervalle sondern berechnet das nach fahrverhalten, kaltstarts etc etc

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BeitragVerfasst: 14.08.2011, 18:49 
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ADAC-Holer
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Gut zu wissen, danke.

Nur blöd, dass die bei mir schon ewig leuchtete, auch direkt nach dem Ölwechsel bei Opel.
Vorhin hatte ich dann gelesen, wie man das "Inspektion" ausschaltet. Habe das dann gemacht, wobei die sowieso ewig leuchtete und das unabhängig vom Ölwechsel bei Opel.

Gruß,
Jannick


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BeitragVerfasst: 14.08.2011, 18:53 
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Schrauber
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dann ist das wohl mal falsch bzw. nicht zurückgesetzt worden

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BeitragVerfasst: 14.08.2011, 18:56 
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ADAC-Holer
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scheint so... kann ich auch ohne schlechtes Gewissen 10W40 nehmen?


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BeitragVerfasst: 14.08.2011, 19:05 
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Schrauber
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gute frage. ich habe immer damit nachgefüllt wenn was fehlte.

ob das aber so gut ist weiß ich nicht. frag am besten mal beim FOH deines vertrauens, ggf geht das mit umcodieren auf feste intervalle

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