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Hallo Zusammen,
der Corsa meiner Freundin rußt seit ein paar Wochen und hat auch einen erhöhten Verbrauch. Drehzahl schwankt auch im Stand. 180tkm gelaufen. Düsenreiniger haben wir schon probiert. Habe jetzt schon einiges gelesen. LMM, AGR, Injektoren, Turbo und Ladeluftkühlerzuleitung undicht. Habe bisher nur an meinen alten Mercedesen geschraubt.
Was ist nun am wahrscheinlichsten oder die beste Vorgehensweise. Injektoren raus und bei Bosch prüfen lassen?
Wird ein defekter LMM beim Auslesen angezeigt. Wird ein defekter Injektor beim Auslesen zuverlässig angezeigt?
Rechtecksignal am LMM mit Oszilloskop messen? Ist er in Ordnung wenn das Signal da ist und sich beim Gasgeben verändert?
Der Freundliche wird wohl auch nur eins nach dem anderen tauschen. Da repariert doch auch keiner richtig mehr, oder?
Gruss vom Alex
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