www.corsaforum.de

Moin! Also, mit etwas Glück steht bald ein schicker Corsa C vor meiner Tür *freu* Wie sieht denn das generell mit Tuningteilen da so aus? Der ist ja nun auch schon etwas länger auf dem Markt...viel Auswahl? Und sehen die Teile gut aus? Möchte halt erst mal gerne generell Bescheid wissen. Also, Fahrwerk, Sportauspuff, Front/Heckschürze, etc.

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Opel fahn is wie wennze fliechst!

Ist das jetzt dein Ernst?


Schau in irgendwelche Kataloge oder ins Internet,gibt jeden scheiss fürn Corsa

Naja. Irgendwelche Tipps, welche Hersteller besonders zu empfehlen sind? Gerade bei so "optischem" Kram wie z.B. Schürzen, etc. Habe nicht so die Zeit, mich durch tausend Kataloge & das I-net zu suchen

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Opel fahn is wie wennze fliechst!

Hier sind mal die Namen von Tunern die am meisten Verbaut werden .

- Steinmetz
- Irmscher
- Rieger
- TuningWorld
- Lumma

.... und noch ein paar mehr die mir grade nicht einfallen .

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Ironie ist die stärkste Waffe der Menschheit, sie teilt Dummheit von Intelligenz

Lumma finde ich ist auf jeden Fall zu empfehlen, hab selber Lumma-Teile an meinem Corsa, und bin echt zufrieden.

Also ich persönlich find die PTW Sachen verdammt lecker. Grad am C Corsa (den ich ja nun nicht mehr lange fahre :( )

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Erst A .. dann C.. dann Polo *kotz*.. und nu das fehlende B .. als S93

An die C-Fahrer!!

Ich hätte noch komplett neue/noch nie verbaute
Lumma Corsa C GT/C2 Seitenschweller (mit sämtlichen Original-Zubehör)

NP: 266 Euro





Preis ist Verhandlungssache.

Wollte mir die ursprünglich auf meinen A montieren - war mir aber dann im Endeffekt zuviel Aufwand - hab welche gefunden, die ohne großen Aufwand passten.

lg aus Österreich
stefan

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http://www.heiligenbrunner.com
Corsa A 1.4 JOY: Weitec 60/40; Brock B5+Distanzsch.; Eigenbaumotor; HIFI; Speziallackierung; Bremsanlage 2.0i; MHV Metall; Polo 6N GTI Heckstoßst.;
Astra H 1.7 CDTI Sport EDS Phase 1: KW Gew. V2; Lumma-Verbau; SCC Distanzsch.; CID-Interface; HIFI; Xenon NSW; rot/blaue Instrumentenbel.; GEMA SWV;

Welche farbe denn?
und wie sieht das mit dem Tüv in good old Germany aus?

die front mag ich leiden

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Willkommen in der Parallelwelt!

Are you ready for Take-off!

Gibts hier Erfahrungswerte für: Corsa C (klar oder ) mit 195/45 R15 (fragt mich jetzt nicht nach der ET, weiß ich ausm Kopf nicht) und 40/40 Tieferlegung (gehe mal davon aus, dass es da entsprechende Federn mit 40/40 gibt)? Kommt damit ohne Probs durchn TÜV oder muss gebördelt/gezogen werden???

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Opel fahn is wie wennze fliechst!

welche Felgenbreite und welche et?
Das ist schon wichtig!
Also ne 7x15 et 35 was ja ziemliches Standartmass ist geht so drunter.

Beim C ist aber generell sehr viel Platz für Corsaverhältnisse.
Fahre selber 9x16et15 und musste nur minimal was machen.

Meine es ist ne 7x15 Felge.ET müsste ich nachschauen. Aber danke jedenfalls.

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Opel fahn is wie wennze fliechst!

Wollte mal fragen bis zu welcher reifenbreite ich keine probleme beim TÃœV bekomme fahr auch nen corsa c

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Die Sonne scheint nur über Rüsselsheim

Die Schweller sind völlig neu => ungrundiert und unlackiert.

Gutachten ist dabei.

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http://www.heiligenbrunner.com
Corsa A 1.4 JOY: Weitec 60/40; Brock B5+Distanzsch.; Eigenbaumotor; HIFI; Speziallackierung; Bremsanlage 2.0i; MHV Metall; Polo 6N GTI Heckstoßst.;
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Also Freitag war ich beim TÜV, habe meine 7Jx15 ET 35 mit 195/45 eintragen lassen. Also Reifenmäßig geht auf jeden Fall bis 205/50 (laut Tüver). Felge weiß ich net genau. Also hier hatte ja schon jemand was von 9x16 geschrieben mit minimaler Bearbeitung. Hatte aber Glück...laut TÜVer darf man eigentlich nur 195/50 fahren, aber er hatte wohl nen guten Tag

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Opel fahn is wie wennze fliechst!

Danke das hört sich gut an da ich mir evtl. 205 zulegen wollte!

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Die Sonne scheint nur über Rüsselsheim