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Hallo, wir haben einen corsa c 1,2l Bj. 02 mit Zavoli-LPG.
Folgendes Problem tritt im Benzin und Gasbetrieb auf:
Wagen kalt: alles i.O.
nach 2 - 3 km kurzes ruckeln, dann weniger Durchzugskraft und Kontrolleuchte ( Abgas und oder Werkstatt ) leuchtet auf. Ständuges ruckeln bei Vollast und Lampe bleibt an. Bei niedriger Last ( bergab oder flüssiger Stadtverkehr in hohem Gang ) Lampe erloschen keine Ruckler.
Neue Kerzen ( Gas-zugelassen )
Zündbrücke getauscht ( war neues Teil )
Injektoren überholt und einegstellt.
keine Veränderung

Ausgeblinkt: Fehler am 1. Zylinder und Sensor von Lambda.


Ist das jemanden bekannt und oder hat jemand ne Lösung

Gruss frabod

Luftmassenmesser?
Lambdasondenfehler kommt häufiger bei defektem LMM.

Mit Gas kenn ich mich aber überhaupt nicht aus. Hab nur mal gelesen das die Benzinpumpen bei, wegen Gasbetrieb meistens fast leeren Benzintanks, zu warm werden und dadurch den Geist aufgeben.
Das hier klingt aber nicht nach defekter Benzinpumpe.

gruß Acki

Wieviel Km fährst du durchgehend mit Gas bevor du ihn dann nur mit Benzin ne längere Strecke fährst?

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Theoretich Auto fahren kannn jeder aber praktich nur Wenige!

Corsa C mit Z18xe,Vogtland FW 35VA/35HA,Dbilas Flowtec,von Risse gemachter Kopf,Lexmaul Fächer,Friedrich Motorsport Gr.A Duplex Edelstahl,EDS Phase2 und von Tartarini ne LPG-Anlage!

Schwierige Frage, liegt meistens an der Aussentemperatur, sobald der in der Zavolisoftware eingestellte Wert erreicht ist schaltet er um, im kalten Winter dauert dass schon mal 5 km oder mehr, wenn die Standheizung nicht benutzt wird, im Sommer wenn er durch Sonne aufgeheizt ist vielleicht 500m. Da er automatisch umschaltetbekommt das keiner mit, es sei denn er beobachtet die Kontrolleuchte am Umschalter.
Ist das irgendwie relevant?
gruss frank

Fahre deinen ma mindestens 50km mit benzin damit sich dein Lambdawert wieder auf normalwert einstellen kann.Fahre meinen alle 3000km dann eine Tour nur mit Benzin.

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