Corsa Motor ruckelt ab und zu

Sockenralf · Beitrag von **Sockenralf** » 24.02.2016, 20:36

Hallo,

methin hat geschrieben:heute bei warmem Wetter fuhr der Corsa super . = 540 Km mit einem Tank .

Pfft,
schafft mein Octi mit der linken Arschbacke

VERBRAUCH WIRD IN L/100KM ANGEGEBEN, NICHT IN "REICHWEITE PRO TANK"!!!!

MfG

wolle1982 · Beitrag von **wolle1982** » 24.02.2016, 22:28

Verbrauch kannst du auch in Kisten/pro Abend angeben

Ne hast schon recht. Aber du hast doch zwei bekannte Faktoren, Reichweite und tankvolumen. Der Rest ist doch nen Klax.

Copperhead · Beitrag von **Copperhead** » 25.02.2016, 00:30

Kisten pro Abend, genau..
Und Geschwindigkeiten dann in Angström pro Woche

Corsa Black Mamba · Beitrag von **Corsa Black Mamba** » 25.02.2016, 07:04

Naja, egal wie manns nimmt. Fakt ist doch mal, das kein Kunden ein Auto kauft, wo zwar nur 5 Ltr pro 100 Km braucht, aber nur eine Reichweite von 250 km hat, weil der Tank grad mal 15 Ltr. fasst. Ist zwar jetzt extrem, aber eine Bekannte hat nen Lupo gefahren. 1.4, die hatte grad mal eine Reichweite von 400 Km. weil der Tank so klein war bei der Kiste.

Sockenralf · Beitrag von **Sockenralf** » 25.02.2016, 19:11

Hallo,

wolle1982 hat geschrieben:Verbrauch kannst du auch in Kisten/pro Abend angeben

Ne hast schon recht. Aber du hast doch zwei bekannte Faktoren, Reichweite und tankvolumen. Der Rest ist doch nen Klax.

aber die wenigsten fahren ihn komplett leer.
Und ob noch 2l beim Tanken drinn sind oder eben 8l macht locker-flockig einen Liter/100km Unterschied

MfG

Corsa Black Mamba · Beitrag von **Corsa Black Mamba** » 27.02.2016, 07:14

Sockenralf hat geschrieben:Hallo,
wolle1982 hat geschrieben:Verbrauch kannst du auch in Kisten/pro Abend angeben

Ne hast schon recht. Aber du hast doch zwei bekannte Faktoren, Reichweite und tankvolumen. Der Rest ist doch nen Klax.
aber die wenigsten fahren ihn komplett leer.
Und ob noch 2l beim Tanken drinn sind oder eben 8l macht locker-flockig einen Liter/100km Unterschied

Ich gehöre zu den wenigsten. Aber ich kann das machen weil ich immer ein Reservekanister mit Sprit dabei habe. Das bin ich noch so aus meiner Jugend gewohnt. Da hatten nicht alle Tankstellen durchgehend geöffnet oder Tankautomaten gabs nicht.

MfG

methin · Beitrag von **methin** » 27.02.2016, 14:02

download/file.php?id=15028&mode=view
ist das nun ein Motor der solche beschriebenen Sensoren hat ?
Danke

Sockenralf · Beitrag von **Sockenralf** » 27.02.2016, 14:46

Hallo,

CCSS hat geschrieben: An den TE: hast du denn schon den Motor mit DIS Zündung? (Schwarzer Kasten rechts am Ventildeckel).

Also ICH seh den schwarzen Kasten am Ventildeckel

MfG

CCSS · Beitrag von **CCSS** » 28.02.2016, 15:32

Sockenralf hat geschrieben:Hallo,
CCSS hat geschrieben: An den TE: hast du denn schon den Motor mit DIS Zündung? (Schwarzer Kasten rechts am Ventildeckel).
Also ICH seh den schwarzen Kasten am Ventildeckel

MfG

Die Bilder sehe ich grad zum ersten Mal... Hatte da wohl ein kleines technisches Problem.

Corsa Black Mamba · Beitrag von **Corsa Black Mamba** » 28.02.2016, 17:27

Was man auch mal in Betracht ziehen könnte zusätzlich zum DIS-Modul wäre das Vorschaltgerät. Das hockt am Rahmen und bekommt den ganzen Siff wie Salz und Spritzwasser ab.

methin · Beitrag von **methin** » 28.02.2016, 21:24

Fasse mal zusammen Kühlmitteltemperaturgeber , DIS-Modul , Vorschaltgerät .
Das DIS Modul hab ich gefunden mit eurer Hilfe . Den Kühlmitteltemperaturgeber vermute ich unter dem Plastikteil welches neben den gelben Schraubverschlüssen von Wasser und Öl Einfüllung , fest ist .
Wo steckt das Vorschaltgerät ?
danke euch

Corsa Black Mamba · Beitrag von **Corsa Black Mamba** » 29.02.2016, 06:32

Auf dem Bild rechts unterhalb vom DIS- Modul. Mit einem Blechhalter am Rahmen verschraubt.

methin · Beitrag von **methin** » 29.02.2016, 23:46

danke dir ! das werde ich mir aus einem Schrott-Unfaller ausbauen und testen .
mal ansehen

methin · Beitrag von **methin** » 30.06.2016, 14:18

DIS-Modul ! ich habe das Teil untersucht und festgestellt das es arg verdreckt war . Alles gereinigt und trocken geblasen mit Druckluft . Kontaktspray ran und auf Dicht geprüft . Bisher keine Mucken mehr . Motor startet sofort jetzt = 1 Sekunde drehen und läuft . Macht echt Spaß jetzt .
Danke um eure Hilfe

CCSS · Beitrag von **CCSS** » 02.07.2016, 17:29

Sauber. Genau auf das Teil wollte ich mit meiner Frage nämlich hinaus.

Corsa Motor ruckelt ab und zu

Re: Corsa Motor ruckelt ab und zu

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