Hallo habe ein Problem mit meinem Corsa B 145000KM... er läuft manchmal schlagartig im Leerlauf unruhig (kurz vorm absterben) und springt dann auch auf der letzten Rille an. Wenn mann dann wieder etwas fährt legt es sich und er läuft wieder normal, bis zum nächsten mal. Diese Symptome treten zufällig nach X KM wieder auf.

AGR ist Neu (Nachbau)
Luftmengenmesser neu Bosch
Kerzen Neu Bosch

Fehlerspeicher habe ich ausgelesen, keiner gespeichert.

Hoffe ihr habt einen Tipp. LG

Hat Irgendjemand einen Vorschlag?

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Abend.

Eventuell hat der Leerlaufsteller eine Macke?

Hat das anspringen auch damit zutun, er springt dann auch schlecht an, auf dem letzten zahn

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Abend.

Ja sicher.

Probier aber auch mal, beim Starten etwas Gas zu geben. Soll man normalerweise nicht, aber bring eventuell neue Erkenntnisse!

Ist die Drosselklappe gereinigt worden?
Wenn AGR und LMM getauscht werden mussten ist es sehr wahrscheinlich das (über die Kurbelgehäuseentlüftung) die Drosselklappe mit Öldreck versifft ist. Dann kann es sein das die Drosselklappe verklebt und schwergängig ist und der Leerlaufregler dadurch Probleme macht.

Ich geh einfach mal davon aus das das Nachbau-AGR funktioniert, wobei das bei Nachbauten ja leider auch so ne Sache ist.

Dann gibt es noch die Möglichkeit das aus irgendwelchen anderen Gründen das Gemisch ab und zu nicht passt. Z.B. wenn der Kühlmitteltemperaturgeber (der 2-polige fürs Steuergerät) falsche Werte liefert oder du irgedwo Falschluft hast (Unterdruckschläuche, Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung, Kat, Krümmer...)

gruß Acki

Drosselklappe ist frisch gereinigt, soll ich mal auf verdacht den Leerlaufregler tauschen?

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Ich hab noch mal deine alten Beiträge quergelesen.
Ich das Problem mit dem weißen Abgaswolken unterdessen behoben? CO-Test gemacht? Kompressionsprüfung?

Leerlaufregler kann ich mir jetzt nicht wirklich vorstellen. Vor allem müsste der dann wieder angelernt werden usw...
Dann eher auf Verdacht mal den Kühlmitteltemperaturgeber tauschen.

gruß Acki

Mit den Abgaswolken hat sich gelegt, temperaturgeber 2 Polig ist Neu

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Kann ich einen neuen LLR auch ohne Anlernen einbauen und fahren bis das Steuergerät die Kennfelder selber wieder findet

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Ja, aber dann bau ihn bei warmem Motor ein. Kann sein das er erstmal sehr hoch dreht.

Gruß Acki

Ok alles klar versuche es damit

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Habe einen neuen Leerlaufsteller eingebaut, der Fehler ist immer noch geblieben... ab und zu läuft er schlagartig unrund im Leerlauf und springt dann auch schlecht an. Nach 5 Minuten fahren legt sich das aber wieder, komischerweise

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Wie lang ist der neue LLR denn drin? Der braucht ne Weile bis er richtig läuft wenn er nicht angelernt wurde.

Ist seit circa 20km drin

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk