Der war neu und unbenutzt. Kann also nur an schlechter Verarbeitung liegen.CCSS hat geschrieben:Auch wenn nicht adaptiert wurde, müssten aber zumindest im Leerlauf die gemessenen Widerstandswerte konstant bleiben.
Der Sensor hat im inneren kein Spiel, sondern die Leiterbahnen sind verschlissen!
.
Allerdings habe ich auch deshalb immer wieder nach anderen Ursachen gesucht, obwohl es offensichtlich war und ich den Poti schon einige Zeit in Verdacht hatte.
Egal, alles ist wieder gut und meine Frau kann das Auto weiterhin auf der Strasse stehen lassen und NICHT damit fahren. :-)