Hallo,

Ich habe den mit Z10XEP Motor glaube Corsa D 1.2 mit klimaanlage.
Hm, werde das dann mal angehen, wollte sowieso demnaechst Motoröl
und Kühlflüssigkeit austauschen und dann kann ich gleich sie Steuerkette
,spanner und führunge auch gleich tauschen. Die Werkzeuge dafür sind
ja im oben stehenden link ja gar nicht mal so teuer.
Ein Problem werde ich bei der Motorhalterung bekommen, habe da noch
keinen lieferanten dafür.


mfg
Josef Vukovic

ps: Ähm, die links waren in einem anderen thread "Steurekette do-it-youself"

Wenn hast du den 1.0 mit Z10XE oder du hast den 1.2 mit Z12XE weil einen 1.2er mit Z10XE (3 Zylinder) gibts nicht. Lass lieber die Finger davon wenn du nicht einmal weist welchen Motor du genau hast. Ist nicht böse gemeint.

meiner klackert auch etwas aber nur sehr wenig und ich habe an der Beifahrer Seite Ölaustritt. Ich werde mal Zylinderkopfdichtung, Stirndeckel und das ganze Kettengeschiebe neu abdichten weil bei 190 tkm darf me das schon mal machen, allerdings NICHT ohne das Spez. Werkzeug zum Arretieren, das werd ich auch noch holen denke mal mit den ganzen Teilen werde ich so bei 300 Euro liegen, weis ja wo ich die Teile zu kaufen habe ;-) (Nicht bei Ebay)

Hallo,

Also ist der Z10XEP Corsa C 1.0 3-Zylinder aber das ist nich das große Problem,
das kann ich im Fahrzeugschein nachlesen. :-) Ich habe schon mal die Kühlmittlepumpe
alein Gewechselt an die Steurekette traue ich mich auch :-). Ja gut zylinder 1 ot und phasen
gerberscheibe einstelen, steurezeiten sind nicht gerade alltäglich Begriffe man kann aber
schon herausfinden um was es sich dabei handelt :-) Habe inzwischen ja eine gute
Repaeraturanleitung von Tec-Print Euroservice.
Weist du was die Aufnahme Motor Getriebe KM 6394 so kostet und wo man die kaufen kann?
Wird wohl das teurerste Werkzeug sein.
Wäre auch nicht schlecht wenn jemand eine Mietwerkstatt kennt die die Werkzeuge haben hier
in der nähe von Ulm. :-)

mfg
Josef Vukovic

Du brauchst folgendes Werkzeug: http://www.otger-lensker.de/default.asp ... DetNum=428

Stell dir diese Arbeit an der Steuerkette aber nicht zu Einfach vor. Ich mache das ja auch gerade allerdings ersetze ich gleich auch den Öldruckschalter.

I have the same problem with my engine, thanks for showing some ways out!